Tiskovna konferencija posvećena razvoju grada

SDP-ova koalicija: Rijeci više ne trebaju hale i hangari, dovršit ćemo projekt Rijeka Gateway, izgraditi D403 i povećati kapacitete luke

Tihana Tomičić

"Živimo u postindustrijskom društvu, i Rijeka više ne treba hale i hangare da bi se razvijala. Vraćanje oporbe na priče o radno-proizvodnoj industriji su prevladane. Rijeka  se mora razvijati na prometu i novim tehnologijama", poručio je Ernest Cukrov iz ARS-a u ime koalicije SDP-HNS-IDS-HSU-ARS-SDAH u Rijeci



RIJEKA Živimo u postindustrijskom društvu, i Rijeka više ne treba hale i hangare da bi se razvijala. Vraćanje oporbe na priče o radno-proizvodnoj industriji su prevladane, Rijeka  se mora razvijati na prometu i novim tehnologijama – poručio je Ernest Cukrov iz ARS-a u ime koalicije SDP-HNS-IDS-HSU-ARS-SDAH u Rijeci.


Cukrov je poručio da oni koji o tome govore, a pritom je aludirao na oporbeni PGS u Rijeci, zapravo šalju poruku za onih 14.000 nezaposlenih da više nikad neće naći posao u Rijeci, jer na zavodu su uglavnom ljudi društvenih i ekonomskih usmjerenja.


Grad treba razvijati tako da ti ljudi ovdje ostanu i zaposle se, poručio je u ime vladajuće koalicije Cukrov. On je konstatirao i da Rijeka svakako, posebno u kontekstu razvoja prometnog pravca, treba razvijati poslovne zone Kukuljanovo i Miklavlje te da nikako ne može biti autistična, ali ipak, rekao je, Grad Rijeka ukupno ima oko 250 hektara prostora na kojem može razvijati srednje i malo poduzetništvo – budući da ono čini gotovo dvije trećine sadašnje riječke gospodarske strukture, to je dovoljno za razvoj, rekao je Cukrov.




“Više danas može prihodovati jedna firma s 12 zaposlenih nego nekada cijeli Benčić ili Vulkan. Tome se treba prilagoditi”, dodao je.


Miroslav Matešić je u ime HNS-a i koalicije podržao napore Vlade na razvoju riječkog prometnog pravca, luke i željeznice, a posebno ministra prometa Sinišu Hajdaša Dončića koji je jasno rekao da nove nizinske pruge ne može biti dok riječka luka ne popuni svoje kapacitete, a tek onda se u daljnjoj budućnosti može govoriti o preseljenju luke na Krk itd. 


– Dosad se sve radilo neplanski i bez strategije razvoja, a ova Vlada to mijenja. Dovršit ćemo projekt Rijeka Gateway, izgraditi cestu D403 i povećati kapacitete luke – rekao je Matešić.Marko Filipović iz SDP-a ističe da će se na razvoj željeznice dodatno nasloniti projekt gradnje gradske željeznice te će se izgraditi drugi kolosjek kroz grad, dok Dorotea Pešić-Bukovac iz IDS-a najavljuje da će Rijeka koristiti EU fondove za sve ove projekte.

– Rijeka je prometna kičma Hrvatske i ako sada ne iskoristimo priliku, cijela Hrvatska ostat će slijepo crijevo – zaključio je Ernest Cukrov.