Umjesto u srpnju i kolovozu, radovi na Rivi trajat će tijekom rujna i listopada / Foto V. KARUZA
Do kraja tjedna bi se trebalo ispitati stanje betonske ploče ispod asfaltnog sloja, koja će također biti sanirana u sklopu obnove Rive, te nakon toga razmotriti uvođenje treće smjene, odnosno noćnog rada
RIJEKA Prometne gužve i zastoji u centru grada obilježili su prvi dan radova na rekonstrukciji Ulice Riva. Na Rivi su za promet vozila otvorena samo dva sjeverna kolnička traka, što je u špicama dnevnog prometa tijekom jučerašnjeg dana dovelo do stvaranja dugačkih kolona vozila, ne samo u strogom centru grada, nego i na gotovo svim prilazima središtu Rijeke.
Nije pomogao ni apel Rijeka prometa da se vozači pri prolasku kroz centar koriste sjevernim koridorom, ulicama Fiorello la Guardia – Pomerio – Žrtava fašizma – Fiumara, jer je i na tom pravcu došlo do zagušenja prometnica, koje se domino efektom proširilo i na prilaze centru s Kozale, Škurinja, Turnića, kao i istočnih dijelova grada. Za prolaz automobilom kroz centar, posebno u smjeru sa zapada na istok, trebalo je više od pola sata, što je izazvalo veliki revolt vozača, ali i pokazalo koliko su opravdana bila strahovanja od prometnog kolapsa zbog odgode početka radova koje su Hrvatske ceste trebale izvesti tijekom srpnja i kolovoza, kada je na riječkim prometnicama najmanje vozila.
Radovi na Rivi predviđeni su u tri faze, od kojih prva obuhvaća rekonstrukciju dvaju južnih prometnih traka, na potezu od Trga Žabica do izlaza s parkirališta Putnička obala. U drugoj fazi bit će obnovljeni sjeverni kolnički trakovi u cijeloj duljini ulice od Žabice do križanja s Rivom Boduli, dok će u završnoj, trećoj fazi, biti rekonstruirani južni prometni trakovi od izlaza s parkirališta na Putničkoj obali, do spoja s Rivom Boduli. Ukupna vrijednost radova je tri milijuna kuna, investitor su Hrvatske ceste, a izvođač je GP Krk. Prometno rješenje za vrijeme trajanja radova izradio je Rijeka promet, iz kojega apeliraju na sve vozače da poštuju privremenu prometnu regulaciju te koriste alternativne prometne pravce za prolaz kroz centar, u prvom redu sjeverni koridor, koji se, međutim, jučer pokazao nedovoljnim da proguta sva vozila u centru. Stoga valja očekivati još veće gužve i zastoje, posebno početkom idućeg tjedna, kada počinje i nova školska godina.
Umjesto toga, iako je projekt pripreman još od jeseni prošle godine, ponavlja se priča od lani, kada je također u ljetnim mjesecima trebalo biti obnovljeno raskrižje Ulice Žrtava fašizma i Fiumare, ali su i tada radovi započeli tek s prvim danima rujna, uzrokujući kilometarske kolone u širem centru grada.
Da stvar bude gora, najveći zastoji očekuju se početkom idućeg tjedna, kada počinje nova školska godina, a zajedno s njom i gužve na riječkim ulicama, no u Hrvatskim cestama očito nisu izvukli nikakvu pouku iz prethodnih godina pa Riječane i ove jeseni očekuje krkljanac na ulicama u središtu grada.
Radovi su, podsjećamo, prema najavama iz Hrvatskih cesta, trebali započeti s prvim danima srpnja i okončani do kraja kolovoza, ali zbog koordinacije sa svim ostalim subjektima uključenima u rekonstrukciju, prvenstveno komunalnim i telekomunikacijskim tvrtkama, čije su instalacije položene u trup ceste, došlo je do dvomjesečnog kašenjenja, zbog kojega će u iduća dva mjeseca, koliko je predviđeno trajanje radova, ispaštati svi oni koji će svojim vozilima krenuti prema centru grada.
Na naš upit mogu li se radovi ubrzati, ili poduzeti mjere da se gužve smanje iz Hrvatskih cesta odgovaraju kako će se više znati krajem tjedna, do kada bi se trebalo ispitati stanje betonske ploče ispod asfaltnog sloja, koja će također biti sanirana u sklopu obnove Rive, te nakon toga razmotriti uvođenje treće smjene, odnosno noćnog rada kako bi se realizacija ubrzala. Osim sanacije ploče, predviđeno je i prelagivanje gotovo svih komunalnih i telekomunikacijskih instalacija, te polaganje novih, što bi uz nepredvidljivo vrijeme u rujnu i listopadu moglo dovesti do dodatnih kašnjenja pa bi se i gužve mogle protegnuti dobrano prema kraju jeseni.
