Sat parkiranja na riječkom lokalitetu Kliničkog bolničkog centra Rijeka od 31. listopada naplaćivat će se deset kuna nakon isteka prvog sata parkiranja koji ostaje besplatan. Naplata parkiranja na preostala dva bolnička lokaliteta počinje 1. prosinca na Sušaku, odnosno 1. siječnja 2016. godine na Kantridi, dok se paralelno s naplatom parkiranja u okviru riječke bolnice, uvodi i autobusna linija »KBC« koja će svakih sat vremena povezivati riječki i sušački lokalitet. Minibus će voziti od sedam do 20 sati i namijenjen je u prvom redu pacijentima koji u jednom danu moraju obići dva lokaliteta. Na riječkom će lokalitetu imati tri stanice – na ulazu u bolnicu, ispred glavne zgrade te ispred zgrade poliklinike. 

Jučer je u KBC-u Rijeka potpisan sporazum između Grada Rijeke, Rijeka plusa i Komunalnog društva Autotrolej o poslovno-tehničkoj suradnji koji je rezultat inicijative riječkog KBC-a čija je namjera bila uređenje prometa u okviru tri bolnička lokaliteta. 

Prema riječima sanacijskog upravitelja KBC-a Rijeka prof. dr. Davora Štimca, riječki lokalitet KBC-a Rijeka dosad je bio najveći besplatni parking u centru grada koji su, osim pacijenata, posjetitelja i zaposlenika bolnice, nerijetko koristili i zaposlenici okolnih poduzeća i drugi građani. Takva je praksa nerijetko uzrokovala probleme prometovanja vozilima hitne pomoći i ostalim interventim vozilima u krugu riječke bolnice i ugrožavala sigurnost pacijenata.

– Više od 2.000 vozila dnevno prođe riječim lokalitetom na kojem ima mjesta za samo 600 vozila. Takva situacija redovito ometa prolazak interventnih vozila i ugrožava život naših bolesnika. Primjerice, da danas probate nekim većim vozilom proći, ne biste uspjeli. Osim toga, zaposleni koji na vrijeme dolaze na posao, najčešće nemaju gdje parkirati i kasne, te se nadam se da će ovim rješenjem biti zadovoljni svi – od djelatnika do pacijenata i posjetitelja – kazao je Štimac.

Rijeka plus organizirat će uređenje prometa i naplatu parkiranja koja će se na riječkom lokalitetu moći obavljati na tri automatske blagajne. Najavljeno je i da će bolničkim lokalitetima redovito »operirati« pauk koji će uklanjati nepropisno parkirana vozila. Riječki lokalitet raspolagat će s 15 parkirnih mjesta za invalide, kao i mjestima za taksi vozila i interventna vozila. Danijel Frka iz Rijeka prometa kazao je da na riječkom lokalitetu uz prometnicu ima svega 283 parkirna mjesta, no s ostalim slobodnim površinama u okrugu moći će se označiti šestotinjak parkirnih mjesta. Osnovni cilj ovog projekta koji Rijeka promet pokušava već godinama realizirati, kako je istaknuo Frka, jest uvođenje prometnog reda na sva tri bolnička lokaliteta.

– Riječki lokalitet prva je faza uvođenja reda jer je tu stanje kaotično. Česti zastoji u prometu zbog vozila hitne pomoći koja tamo prometuju mogu imati teške posljedice – rekao Frka.

Potpisanim sporazumom se Grad Rijeka obavezao da će organizirati uređivanje  i održavanje prometne signalizacije unutar sva tri bolnička lokaliteta te će izdati sve potrebne suglasnosti i donijeti odgovarajuće odluke za realizaciju sporazuma.

– Ovo prometno rješenje trebalo bi ostvariti konačni cilj – da u krugu riječkog KBC-a mogu parkirati oni koji trebaju, kao i da bolnici mogu nesmetano prilaziti oni koji voze pacijente, rekao je jučer riječki gradonačelnik Vojko Obersnel koji vjeruje da će ovim potezom podići kvalitetu života Riječana.

Naplatu parkiranja u bolnici po cijeni od deset kuna riječki je gradonačelnik također nazvao uvođenjem reda. Cijenu od deset kuna po satu, prema njegovom objašnjenju, ne bi se moglo nazvati komercijalnom s obzirom da su troškovi uvođenja parkiranja u tri okruga riječkog KBC-a brojni. Osim toga, građanima su u neposrednoj blizini na raspolaganju dva parkirališta, Podpinjol i Rikard Benčić, čija je cijena gotovo upola manja.