KRALJEVICA – Nakon što je u travnju na sjednici Gradskog vijeća predstavljen projekt novih hotela Liburnia 1 i 2, na nedavnoj je sjednici Gradskog vijeća predstavljen i novi izgled obale Kraljevice koji bi Kraljevica trebala dobiti zajedno s investicijom u hotele. Također, na spomenutoj su nedavnoj sjednici gradski vijećnici izglasali Odluku o izradi V. Izmjena i dopuna Prostornog plana uređenja Grada Kraljevice, čime se otvara mogućnost za stvaranje prostornoplanskih uvjeta za gradnju hotela te uređenje luke i obale Kraljevice. Jedanaest vijećnika glasalo je za Odluku dok su suzdržani bili vijećnici Larisa Juretić (GLAS) i Ranko Frka (PGS). Podsjetimo, prema riječima gradonačelnika Dalibora Čandrlića, riječ je o investiciji ukupno vrijednoj 50 milijuna eura.

Nova obala

Investitor projekta je Liburnia Group iz Zagreba, investitor gradnje je tvrtka Tregtia iz Prištine, a idejno rješenje je izradio Studio Rechner. Zgrada ortopedske bolnice, odnosno nekadašnjeg hotela Liburnia s pripadajućim parcelama, ali i susjednom parcelom u vlasništvu grada trebala bi postati hotel radnog naziva Liburnia 1. Hotel Liburnia 2 trebao bi niknuti između dvorca Nova Kraljevica i Centra za rehabilitaciju Fortica na parcelama koje su većinom u vlasništvu Grada Kraljevice, dok je jedna parcela u vlasništvu KBC-a. Gradonačelnik Dalibor Čandrlić na sjednici u prosincu je kazao da je dio rješenja već predstavljen, a ovoga puta novost je što se obuhvat izmjena prostornog plana proširio i na morski pojas, lučki bazen. Novu obalu predstavili su arhitektica Ira Rechner iz studija Rechner te Dinko Hrešić iz tvrtke Marecon koja je projektant rekonstrukcije luke otvorene za javni promet, odnosno prostora Lučke uprave. Na strateškim mjestima obale bit će postavljeni fiksni i plutajući lukobrani te gatovi, a bit će izgrađen i fiksni lukobran na koji će se smjestiti crpka za plovila. Uvala Carovo dobit će fiksni i plutajući lukobran, a također će biti izgrađena i nova obala u uvali Carovo na mjestu sadašnje pličine. Novim rješenjem planira se ukinuti parkiranje na Obali kralja Tomislava, to jest na rivi. Radi potreba parkiranja planira se više manjih parkirališta u zoni, dok operativna obala ostaje ribarima za iskrcaj ribe.

Benzinska crpka za plovila

– Kapacitet nove luke bio bi 320 stalnih vezova, no moguć je privez još četrdesetak plovila koja bi se mogla privezati samo u vrijeme povoljnih vremenskih uvjeta. Također, investitor nas je pitao je li moguć prihvat kruzera. Kruzeri se trebaju sidriti u dubljem moru, a zatim se brodovima putnici mogu prevesti te iskrcati u Kraljevici na nekoj od vertikalnih obala. Benzinska crpka za brodove bila bi na fiksnom gatu dužine malo više od 20 metara, a na njoj bi bilo nekoliko agregata, kazao je Hrešić. Gradonačelnik Čandrlić izrazio je nadu da će za dvije do tri godine slike nove Kraljevice biti normalne.

– Prva faza je uvođenje, a druga prihvaćanje. Sve ovo financiraju ozbiljni investitori. Naravno da se može dogoditi da do svega ovoga ne dođe, ali ja komuniciram s njima i vidim da su i dalje zainteresirani da se ide dalje s projektom. Oni su već vlasnici zemljišta i razmišljaju o menadžmentu hotela. Investicija od 50 milijuna eura je vrijednost koju Kraljevica u proteklih 50 godina nije mogla ni sanjati, kazao je Čandrlić.