Foto Luka Rijeka
UGR Lines je izgrađen 2010. godine, a iz riječke će luke isploviti sutra i to s oko 1.300 automobila
U riječku luku danas je uplovio najveći ro-ro brod do sada. Riječ je o brodu UGRL AL REEF brodara UGR Lines, dužine 182 metara i širine 32 metra.
UGR Lines je izgrađen 2010. godine, a iz riječke će luke, kaže Marko Mišković, član uprave Luke Rijeka d.d., isploviti sutra i to s oko 1.300 automobila.
– Točnu brojku koliko će automobila ukrcati znat ćemo sutra. Riječ je o najvećem brodu takve vrste koji je ikada u povijesti pristao u riječku luku, a očejujemo da tu nećemo stati te da ćemo u budućnosti dovesti i veći brod ovakve vrste. U njegovom uplovljavanju sudjelovali su i remorkeri JPS-a te je sve profesionalno i bez problema odrađeno, ističe Mišković.
Dodajući da će brod danas krenuti za Tursku Mišković kaže da se radi o brodaru UGR Lines koji je dio grupacije Abu Dhabi Port Group te ovo nije prvi njihov brod koji je pristigao u riječku luku, ali je definitivno najveći. UGRL AL REEF uplovio je sa zadatkom da ukrca automobile slovačke multinacionalne automobilske tvrtke Stellantis, koja je nastala spajanjem Fiat Chryslera i PSA Grupe.
– Automobili su kamionima iz Slovačke stigli u Rijeku, a Luka Rijeka sudjeluje u servisu izvoza automobila iz EU za tursko tržište koje ima 70 milijuna korisnika. Riječ je o jednom od važnijih tržišta za grupaciju automobilske industrije, kaže Mišković.
Ujedno najavljuje rededovito pristajanje ove vrste brodova u luku Rijeka u svrhu uvoza i izvoza automobila.
– Do sada smo imali sedam do osam dolazaka brodova za prekrcaj vozila, a plan je da to bude svakih desetak dana, odnosno da u riječku luku mjesečno pristignu tri do četiri ro-ro broda za prekrcaj automobila, najavio član Uprave Luke Rijeka.
U riječkoj luci krajem lipnja ove godine je započeo prekrcaj tereta automobila i kombi vozila u uvozu, a od početka listopada krenuo je i prekrcaj automobila za izvoz, što predstavlja prvi značajniji izvoz vozila preko riječke luke u zadnjih nekoliko desetljeća. Time je označen početak tjednog ro-ro servisa, koji podrazumijeva redovito pristajanje ove vrste brodova u luku Rijeka u svrhu uvoza i izvoza automobila, a taj važan iskorak predstavlja ključni korak u zaokruživanju cjelovitog logističkog ciklusa te dodatno učvršćuje poziciju luke Rijeka kao jednog od strateških prometnih čvorišta u međunarodnom lancu opskrbe. Riječ je o visokoprofitabilnom teretu, ali i vrlo čistom teretu koji je više nego poželjan u svakoj luci.
