RIJEKA – Komunalna društva Autotrolej i Čistoća neće, barem za sad, podizati cijene svojih usluga, unatoč snažnom rastu cijene goriva, potvrđeno nam je iz uprava obaju komunalnih društava.

U obje tvrtke koje usluge prijevoza te prikupljanja i odvoza komunalnog otpada obavljaju na području grada Rijeke te u slučaju Čistoće u još osam okolnih gradova i općina, a Autotroleja u njih još dvanaest, gorivo predstavlja značajan dio ukupnih godišnjih rashoda, a cijena je u zadnjih mjesec dana narasla za više od 35 posto.

Kako Autotrolej ne ostvaruje značajnu dobit iz poslovanja, a Čistoća je u prošloj godini zabilježila gubitak od golemih 5,8 milijuna kuna, upravama društava poslali smo upit o rastu troškova goriva, kako će se on odraziti na njihovo poslovanje te hoće li, u konačnici, ako cijene nafte i derivata ostanu dulje vrijeme na sadašnjim ili još višim razinama, to značiti povećanje cijena njihovih usluga.

Podsjećamo, KD Čistoća je od 1. siječnja ove godine cijenu varijabilnog dijela odvoza otpada povećala za 70 posto, dok je Autotrolej cijenu karata za osam posto u prosjeku zadnji put povećao u prosincu pretprošle godine.

Autotrolej i Čistoća gorivo nabavljaju u zajedničkom postupku javne nabave, radi ostvarivanja povoljnije cijene zbog većih količina goriva.

Ugovor s Inom

Sadašnji sporazum o opskrbi gorivom, odgovaraju na naš upit iz Autotroleja, sklopljen je s Inom, u travnju prošle godine, na razdoblje od dvije godine, a njime je bilo predviđeno potpisivanje dvaju godišnjih ugovora, od kojih prvi istječe, a drugi započinje u travnju ove godine.

– Okvirni sporazum zaključen je po ugovorenoj jediničnoj cijeni od 1,0317 eura po litri bez PDV-a (uključena premija i trošarina). Ukupna ugovorena vrijednost okvirnog sporazuma za KD Autotrolej iznosi 5.777.520 eura bez PDV, a ugovorene su okvirne količine goriva, odgovaraju iz Autotroleja, dodajući kako ovo društvo ima i zaključen sporazum o opskrbi vozila na maloprodajnim mjestima Ine, u vrijednosti od 61.688 eura.

Ugovorom s Inom predviđena je mogućnost promjene cijene goriva na tjednoj bazi, ovisno o kretanjima cijena na mediteranskom tržištu, s tim da je umanjena za dogovoreni popust koji je nepromjenjiv tijekom svih 12 mjeseci trajanja ugovora.

Tijekom prošle godine, iz ukupnog troška od 2.547.689 eura za 2.542.214 litara dizelskoga goriva, vidljivo je da cijena tijekom cijele godine bila gotovo identična cijeni iz sporazuma, no u zadnjih mjesec dana, od početka izraelsko-američkog sukoba s Iranom, značajno je narasla.

– Trenutna cijena za razdoblje od 24. ožujka do 30. ožujka 2026. iznosi 1,3601 eura po litri, bez PDV-a, odgovorili su nam iz Autotroleja, koji bi, ostanu li cijene na sadašnjoj razini do kraja godine, za dizel morao platiti gotovo pola milijuna eura više nego lani.

Redovito poslovanje

Na pitanje kako će rast cijene dizela utjecati na poslovanje društva, kao i na pružanje usluge i njenu cijenu, odgovaraju;

– KD Autotrolej u ovom trenutku ne razmišlja o rastu cijena usluga, no, svakako pratimo i nadalje ćemo pratiti stanje na tržištu naftnih derivata.

Iako kod KD-a Čistoća potrošnja goriva predstavlja manji udio u troškovima poslovanja nego u Autotroleju, ipak je u prošloj godini predstavljala značajan rashod od 576,4 tisuće eura, bez PDV-a, odnosno 722 tisuće eura s uključenim PDV-om. Kako je ovo komunalno društvo već suočeno s velikim minusom iz prošle godine, novi rashod od preko 200 tisuća eura predstavljao bi dodatno opterećenje.

Direktor Čistoće Igor Velimirović ipak kaže kako će Čistoća nastaviti s redovitim poslovanjem.

– Cijena nafte zadnjih tjedana nam je znatno povećana, sukladno potpisanom ugovoru iz 2025. godine. Naravno da to utječe na naše troškove poslovanja, ali naše poslovanje redovito nastavljamo, nije nikako ugroženo i cijena za korisnike se neće mijenjati, odgovorio je na naš upit.