Autotaksi

Cammeovi vozači i dalje rade bez papira: nisu položili ispit o poznavanju Grada Rijeke

Ivor Balen

Kako 27 vozača nema ispit o poznavanju kulturnih, gospodarskih, turističkih i prometnih osnova, Cammeu prijeti kazna do 50 tisuća kuna, no direktor firme kaže da će za tjedan ili dva tjedna dio djelatnika dobiti prekvalifikaciju u vozače, nakon čega će prijaviti ispit u Gradu Rijeci



RIJEKA Veliki dio vozača riječkog Cammea i dalje radi bez potrebnih papira, odnosno prije svega bez položenog ispita o poznavanju osnovnih podataka o kulturnim, gospodarskim, turističkim, prometnim i drugim značajnim objektima i znamenitostima na području grada Rijeke, što kao obvezu propisuje Odluka o autotaksi prijevozu Grada Rijeke.


Prema nalazu Inspektorata iz svibnja ove godine, od 41 vozača Cammea koliko ih je bilo u tom trenutku (broj se često mijenja), njih 27 nije položilo ovaj ispit. Podsjetimo, kako je pisao Novi list, prema inspekcijskom nalazu iz ožujka ove godine, 26 vozača Cammea nije položilo ispit, a ovaj novi nalaz pokazuje da oni to nisu učinili ni u svibnju, a prema svemu sudeći nisu ni do danas.


Inspektorat je nakon kontrole 14. svibnja tražio od Odjela gradske uprave za komunalni sustav Grada Rijeke, koji izdaje dozvolu za obavljanje taksi prijevoza, popis vozača koji su položili ispit. Odjel je u odgovoru taksativno naveo imena i prezimena 14 vozača koji imaju Uvjerenje o položenom ispitu, dodavši da ostali nisu položili ispit.




Inspektorat je potom donio Rješenje kojim se naređuje Cammeu d.o.o. da se za 27 vozača koji nisu položili ispit ishodi Uvjerenje s rokom od 30 dana, ali Cammeo to nije učinio. Istovremeno, Inspektorat je podnio Optužni prijedlog i predmet je sada na Prekršajnom sudu u Rijeci, čime Cammeu prijeti kazna od 10 do 50 tisuća kuna. 


Konačno upozorenje


Inspektorat je na taj način iscrpio svoje ovlasti, ali ovlasti Grada Rijeke, s obzirom da je izdao dozvolu za obavljanje autotaksi prijevoza, mnogo su veće. Prema Odluci o autotaksi prijevozu, naime, Odjel za komunalni sustav može donijeti Rješenje o prestanku važenja dozvole ako prijevoznik ne obavlja prijevoz sukladno odredbama zakona, drugih propisa i Odluke.


S obzirom da je već u nekoliko navrata utvrđeno da više od pola vozača Cammea nije položilo spomenuti ispit, za što Gradu na koncu nisu ni potrebni nalazi inspektorata jer se ispit polaže kod njih, stekli su se uvjeti za oduzimanje dozvole. Iz Odjela međutim tvrde da ne mogu ništa poduzeti dok ne dobiju pravomoćnu sudsku odluku.


U Gradu Rijeci, čini se, ipak polako gube strpljenje, što se može zaključiti iz dopisa koji je Odjel za komunalni sustav poslao Cammeu 14. lipnja. Dopisom se upozorava na posljedice nepoštovanja


Odluke o autotaksi prijevozu i Zakona o prijevozu u cestovnom prometu, te se Cammeo poziva da u roku 30 dana ukloni utvrđene nedostatke. I ovaj rok je istekao, ali Cammeovi vozači nisu prijavili ispite.


– Cameo d.o.o. do današnjeg dana i nakon usmenih upozorenja nije pismeno odgovorio na dopis Odjela gradske uprave za komunalni sustav vezano za posljedice nepoštovanja Odluke o autotaksi prijevozu i Zakona o prijevozu u cestovnom prometu, gdje smo ih pozvali da u roku 30 dana uklone nedostatke u njihovom poslovanju, odnosno da vozači koji još nisu položili, prijave ispit o poznavanju osnovnih podataka o kulturnim, gospodarskim, turističkim, prometnim i drugim značajnim objektima i znamenitostima Grada Rijeke. Tijekom kolovoza, Grad Rijeka će provjeriti i kod Cammea i kod ostalih koncesionara jesu li vozači položili navedeni ispit, kaže Dragan Blažević, voditelj Direkcije plana, razvoja i gradnje Odjela za komunalni sustav, najavivši da će Grad uskoro poslati konačno upozorenje.


– Usred turističke sezone nećemo poduzimati konačne kazne u smislu oduzimanja dozvole za obavljanje autotaksi prijevoza, već ćemo ovo vrijeme iskoristiti za kontrolu nad svim koncesionarima prije izdavanja konačnog upozorenja. Ukoliko se i po konačnom upozorenju prijevoznik bude ponašao suprotno odredbama zakona i propisa, Grad Rijeka može donijeti Rješenje o prestanku važenja dozvole za obavljanje autotaksi prijevoza, stoji u odgovoru.



Minovski je ogorčen čestim pisanjem o Cammeu i tvrdi da slične ili još gore probleme imaju i ostali autotaksi prijevoznici u Rijeci, koji su bazirani na Žabici. Ističe da je njegova tvrtka donijela mnogo dobroga Rijeci i da bez Cammea ne bi nikad došlo do velike popularizacije korištenja taksija.– Nisu tu samo cijene koje smo spustili, ja nikad ne bih želio da moja tvrtka bude prepoznatljiva samo po niskim cijenama. Cammeo se ističe i urednim vozilima, odličnom uslugom i drugim kvalitetama. Mi u Rijeci nerijetko postajemo zamjena za hitnu pomoć, a po nama se stalno pljuje. Ispada da netko želi da zatvorimo Cammeo u Rijeci, a da nije bilo nas, nikad se ljudi ne bi ovoliko vozili taksijem, rekao je Minovski. 


Začarani krug


Istovremeno, veliki broj Cammeovih vozača, kao što je također pisao Novi list, nemaju ni srednju stručnu spremu u zanimanju vozač, što propisuje Zakon o prijevozu u cestovnom prometu. To je utvrdila inspekcija cestovnog prometa koja je privremeno zabranila da se tim vozačima povjerava posao vozača taksija, no dio vozača i dalje je nastavio obavljati svoj posao. Da bi se pristupilo ispitu o poznavanju grada Rijeke, potrebno je da taksisti po zanimanju budu vozači, tako da je dio djelatnika Cammea u »začaranom krugu«, odnosno ne mogu ni pristupiti ispitu u Gradu Rijeci dok se ne prekvalificiraju u vozače.


– Za tjedan ili dva tjedna dio naših djelatnika će dobiti prekvalifikaciju u vozače, nakon čega će prijaviti ispit u Gradu Rijeci. Ostali će školovanje za vozača završiti kasnije pa će ispit prijaviti nakon toga, kaže direktor Cammea Vladimir Minovski, istaknuvši da propisi nisu dobri i da njegova tvrtka zbog toga ima problema, ali ne želi otpuštati radnike.