Gotovo pola godine nakon što je Albertu Kontušu, privremenom direktoru Komunalnog društva Autotrolej istekao službeni mandat od četiri godine, raspisan je natječaj za odabir novog direktora riječkog javnog gradskog prijevoznika.

Kontuš je na čelo Autotroleja izabran u listopadu 2018. godine, a u istom mjesecu lani mu je istekao mandat koji mu je, odlukom Skupštine, bio privremeno produžen za šest mjeseci, odnosno do kraja ovog mjeseca.

Od zainteresiranih kandidata na natječaju se traži visoka stručna sprema, odnosno završen sveučilišni ili specijalistički diplomski studij, najmanje pet godina radnog iskustva na rukovodećim poslovima, uz organizacijske sposobnosti i dokaze da se protiv njih ne vodi kazneni postupak.

Rok za podnošenje prijava je 17. travnja, a o rezultatima natječaja kandidati će biti obaviješteni u roku od deset dana nakon tog datuma.

Kontuša smo pitali kani li se kandidirati za još jedan mandat na mjestu direktora Autotroleja, na što je odgovorio potvrdno, ali je odbio dati bilo kakav drugi komentar po tom pitanju, do okončanja natječaja.

Njegov dosadašnji rad u Autotroleju obilježile su brojne krizne situacije, a od samog početka bio je suočen s problematičnim voznim parkom i brojnim kvarovima na vozilima, zbog kojih je nerijetko nedostajalo ispravnih vozila za redovno održavanje svih gradskih i prigradskih autobusnih linija.

Zbog toga, kao i zbog nedostatka vozača, a kasnije i putnika, uslijed pandemije koronavirusa i ograničavanja kretanja građana, vozni su redovi bili reducirani, a bilo je problema s održavanjem čak i tako reduciranih voznih redova.

Nakon Covida, Autotrolej je snažno pogodila i energetska kriza, u prvom redu zbog rasta cijena goriva, uz stalne probleme s dovoljnim brojem kvalificiranih vozača, koji su nedavno prijetili i štrajkom ukoliko im se ne povećaju plaće.

Kontuš je ipak uspio postići dogovor sa sindikalistima, nakon čega su povećane plaće djelatnika Autotroleja u novom kolektivnom ugovoru, a jedan od najvećih uspjeha u njegovom mandatu je nabavka više od 90 novih vozila, čime je u velikoj mjeri riješen problem dotrajalih i neispravnih autobusa.