Maratonska sjednica Općinskog vijeća Matulja / Foto Vladimir Mrvoš
Najiščekivaniji rotor u samom središtu Matulja, na odvojku ceste prema Kastvu u završnoj je fazi rješavanja imovinsko-pravnih odnosa
povezane vijesti
MATULJI – Dvanaesta sjednica Općinskog vijeća Općine Matulji protekla je u znaku dugotrajnih vijećničkih pitanja, stanki te neočekivanog obrata već na samom početku radnog dijela, kad je s dnevnog reda povučena prva točka – Strategija zelene urbane obnove.
Iako je pred vijećnicima bilo jedanaest točaka dnevnog reda, prva dva i pol sata sjednice utrošena su isključivo na aktualni sat, pitanja i razmišljanja vijećnika i utvrđivanje dnevnog reda.
Kad se napokon prešlo na prvu točku, Prijedlog Odluke o donošenju Strategije zelene urbane obnove Općine Matulji koju je predstavila Antea Faraguna iz tvrtke Vita projekt, rasprava je zapela na praktičnom pitanju, tko će u budućnosti održavati tu »zelenu infrastrukturu«.
Nakon postavljenih vijećničkih pitanja zatražena je nova stanka, po čijem je završetku ova točka u potpunosti povučena s dnevnog reda.
Ambulanta u Jušićima
Tijekom aktualnog sata vijećnici su postavili niz pitanja, mahom komunalne tematike, na koja će većinu odgovora dobiti pisanim putem. Ipak, izdvojila su se dva pitanja na koja je odgovorila općinska načelnica Ingrid Debeuc, kao i pročelnik Upravnog odjela za komunalni sustav Josip Kordić.
Jedno pitanje odnosilo se na sudbinu zgrade stare ambulante u Jušićima. Načelnica Debeuc potvrdila je da se trenutačno vode razgovori da taj prostor dobije novu namjenu i postane mjesto okupljanja dragovoljaca Domovinskog rata. Dodala je i kako postoji velika mogućnost da se u realizaciju tog projekta uključi i Primorsko-goranska županija.
Rotor s pet izlaza
Veliku pozornost izazvalo je i pitanje izgradnje rotora na području općine, a na ta pitanja odgovor je dao pročelnik Josip Kordić. U planu je izgradnja triju kružnih tokova, pri čemu je najvažniji i najiščekivaniji onaj u samom središtu Matulja, na odvojku ceste prema Kastvu.
Kako je objašnjeno, rješavanje imovinsko-pravnih odnosa u završnoj je fazi te bi se uskoro moglo očekivati ishođenje građevinske dozvole. Glavni razlog zašto se ovaj projekt godinama nije pomaknuo s mrtve točke leži u tehničkoj zahtjevnosti samog raskrižja.
Riječ je o prometnom čvorištu s problemom nivelacije cesta na kojem se spajaju državne ceste (Hrvatske ceste), županijske i lokalne prometnice, zbog čega će budući kružni tok imati čak pet ulaza, odnosno izlaza.
Iako bi taj rotor znatno ubrzao promet i povećao sigurnost svih sudionika, realno početak radova ne treba očekivati tako brzo jer predstoji prikupljanje opsežne dokumentacije i provedba složenih postupaka javne nabave.
Semafor
Na sjednici je predloženo da se na ekranu postavi veliki semafor koji će odbrojavati tri minute za vijećnička pitanja kako bi vijećnici imali prikaz vremena u kojem mogu postaviti svoja pitanja, kako taj dio sjednice ne bi trajao satima.