Brod Galeb u riječkoj luci / Foto Dean MICULINIĆ
Iz Grada Rijeke poručuju da je plan otvoriti ovaj brod-muzej za javnost do kraja ove godine
povezane vijesti
Popravljen i osvježen, “Galeb” je dotegljen u riječku luku i ponovno privezan na svoj stalni vez na Molo longu. Ne bude li nepredviđenih okolnosti, poput one iz veljače ove godine, kada je turskom teretnom brodu tijekom manevra u riječkoj luci otkazao pogonski sustav, ovaj riječki brod-muzej sljedećih nekoliko godina ne bi trebao ponovno u brodogradilište. Za pet godina, međutim, očekuje ga obvezna obnova klase pod nadzorom Hrvatskog registra brodova (HRB), koja uključuje i dokovanje radi pregleda podvodnog dijela trupa.
Uz sanaciju pramčanog oštećenja nastalog u sudaru s turskim brodom “Deniz Akay”, u “Viktor Lencu” obavljeni su i tehnički zahvati potrebni za ishodovanje svjedožbe o klasi. “Galeb” bi tako do sljedećeg takvog pregleda trebao biti pošteđen novog odlaska u brodogradilište i s time povezanih troškova. U idućim tjednima i mjesecima trebali bi se dovršiti radovi na uređenju i postavu budućeg muzeja, a paralelno se očekuje i izdavanje potrebnih svjedodžbi i potvrda od strane HRB-a. Iz Grada Rijeke poručuju da je plan otvoriti ovaj brod-muzej za javnost do kraja ove godine.
Trotjedni boravak “Galeba” u brodogradilištu u Martinšćici koštao je nešto više od 800.000 eura, uključujući PDV. Dio tih troškova, oko 380.000 eura, trebalo bi biti pokriveno osiguranjem teretnog broda “Deniz Akay”, i to za sanaciju pramčanog oštećenja i popratne štete nastale u sudaru. Preostali iznos i radove dokovanja podmirit će -Grad Rijeka.

Foto Vladimir MRVOŠ
Projekt prenamjene bivše Titove jahte u plutajući brod-muzej bio je ambiciozno postavljen jer se, podsjetimo, osim muzejskog postava veći dio prostora planirao za popratne, komercijalne sadržaje – restoranu s otvorenom palubom i smještajnom dijelu zamišljenom kao hostel. Međutim, natječaji za zakup tih prostora nisu rezultirali pronalaskom zainteresiranog zakupca.

Foto Dean Miculinić
Nakon sedam godina obnove i više od 15 milijuna eura uloženih u taj projekt, ostaje vidjeti na kojem će se iznosu konačni račun za “Galeba” zaustaviti. U fokus sada, doduše, sve više dolazi pitanje hoće li prihodi od posjetitelja i eventualnih novih sadržaja biti dostatni za pokrivanje rashoda funkcioniranja ovog broda-muzeja.

Brod Galeb na putu prema riječkoj luci / Foto Vladimir MRVOŠ

Foto Dean Miculinić