iStock
povezane vijesti
Jedan vlasnik automobila Tesla izazvao je veliku pažnju nakon što je podijelio svoj godišnji račun za električnu energiju. Iznosio je svega 2,37 dolara, što je mnoge korisnike društvenih mreža ostavilo u nevjerici.
Objava je brzo postala viralna, a komentari su se nizali – od oduševljenja do skepticizma.
“Prvi put u 12 mjeseci dobio sam račun. Baš loše”, našalio se vlasnik, dodatno potaknuvši raspravu. Iza svega naravno postoji – kvaka.
Ključ niskog računa leži u kombinaciji solarnih panela koje posjeduje i kućne baterije – tzv. Tesla Powerwall sustava. Upravo zahvaljujući tome, vlasnik je gotovo u potpunosti izbjegao troškove električne energije iz mreže.
Velika početna investicija
Međutim, ovakav scenarij ima svoju cijenu. Instalacija solarnih panela i baterijskog sustava može koštati između 5.000 i 10.000 eura, što predstavlja značajno početno ulaganje.
Drugim riječima, iako su operativni troškovi iznimno niski, ulazak u takav sustav zahtijeva ozbiljan budžet. Upravo to objašnjava zašto ovakvi primjeri, iako impresivni, nisu nužno realni za prosječnog vozača.
Električni automobili – dugoročna ušteda?
Unatoč početnim troškovima, trend prelaska na električna vozila i dalje raste. Stručnjaci ističu kako su dugoročni troškovi održavanja i “goriva” često niži nego kod klasičnih automobila na benzin ili dizel.
Punjenje kod kuće može biti znatno jeftinije, dok javne punionice i dalje povećavaju trošak. U konačnici, isplativost ovisi o načinu korištenja, dostupnosti infrastrukture i dodatnim ulaganjima u obnovljive izvore energije.
