Turista koji stižu zrakoplovima u Hrvatsku ove će godine biti znatno više nego prijašnjih, a kad budu iznajmljivali rent-a-car automobile, kako bi se mogli prevesti do svojih krajnjih odredišta, ili s njima činiti izlete po nacionalnim parkovima primjerice, najčešće će to činiti s vozilima marke Renault, Škoda, Volkswagen ili Dacia. Zaključak je to nakon pregleda rezultata prodaje osobnih automobila u travnju koje nam dostavlja agencija Promocija plus. Rekordna brojka o skoro devet tisuća registracija u travnju pokazuje istinske rekorde prodaje upravo navedenih marki. Dakako, jasno je da se mnogi, čini to sasvim sigurno i Opel, pridružuju tom procesu, no kad se dodatno vidi prodaju Clija ili Captura, Octavije ili T-crossa – sve je jasno. S druge strane, koliko god da to donosi rekorde, prodaja u travnju veća je u odnosu na isti lanjski mjesec za skoro 27 posto, riječ je o – varljivim brojkama. Rent-a-car registracije su privremene jer se nakon ljetnih mjeseci i prestanka velike potražnje za njima vraćaju prodavatelju. Koji pak unaprijed ima dogovorenu »izlaznu strategiju«, odnosno plasman tih malo rabljenih vozila na »treća tržišta«. Određeni ih postotak ostaje i u Hrvatskoj, no većina se ipak seli izvan naših prostora. Mada, sasvim je sigurno da je i opća prodaja ipak bila znatno bolja nego lani u ovom periodu što nam pak pokazuju prodajni rezultati brendova koji su neskloni rent-a-car organizacijama kao što su to Suzuki, Toyota ili popularni korejski dvojac KIA i Hyundai.

Odmaknemo li se od pojašnjenja strukture prodaje automobila u Hrvatskoj, značajna promjena je, jer Škoda je i dalje nedodirljivo prva, ta da se Renault uspeo na drugo mjesto. Barem je privremeno tako iza sebe ostavio Volkswagen, no razlika je mala, svega 122 automobila, tako da će biti zanimljivo pratiti razvoj situacije na tom planu. Suzuki je pak taj koji uvijek plijeni posebnu pažnju jer je poznato kako je on dominantno orijentiran na privatne kupce. Drži odličnu poziciju, a budući da kod njega nema »buy-backa«, jasno je kako će biti sve pojavniji na hrvatskim prometnicama. Dacia zatvara peto mjesto, uvijek je popularna na svim područjima tako da i s njom treba najozbiljnije računati kad je riječ o dobrim pozicijama. Toyota je pak na šestom mjestu, no sasvim smo sigurni da će se nakon udara »renti« na hrvatski turizam krenuti penjati među pet najprodavanijih. Spominjali smo već Opel koji posluje s »promjenjivom srećom«. Ovog puta dobrom jer prodaju je povukla Corsa koju također vole iznajmljivači i unajmljivači »renti«.

Korejci KIA i Hyundai također bilježe jako dobar travanj, a oni su jedni od proizvođača koji su ove godine, u prvoj trećini godine, registrirali više od tisuću automobila. TOP10 zatvara Audi koji je u prva četiri mjeseca 2025. godine napravio značajni odmak u odnosu na Peugeot, Ford, Mercedes ili Citroen, poredali su se na pozicije od 12. do 15. mjesta. Blizu mu je pak BMW na 11. poziciji koji je u travnju registrirao 474 automobila čime bi se, na mjesečnoj prodajnoj razini u travnju plasirao na sedmo mjesto. Mazda bilježi nešto lošije brojke nego lani, na 16. je mjestu, ali su zato tu Volvo, Cupra i sve prisutniji Geely koji najavljuje pohod na još više stepenice hrvatske automobilske prodajne ljestvice. Nissan se mora pak zadovoljiti s 20. pozicijom, dok je Seat izostavljanjem s liste za renta-a-car prodaju pao na 21. mjesto. Puno lošiji nego lani su Jeep i MG, tek su 24. i 25., dok pomalo čak i šokira pozicija Fiata na 33. mjestu sa svega 40 registracija u četiri mjeseca.

Ono što je također zanimljivo, sve je veći boj kineskih brendova na ljestvici koja u ovom trenutku ukupno broji 48 marki. Geely i MG smo već spominjali, na 23. poziciji je brzo rastući Forthing, a jako će zanimljivo biti pratiti razvojno-prodajni put BYD koji je svoj dolazak u Hrvatsku najavio s jako, jako velikim ambicijama. Trenutno je istina 37., ali budući da je za pravo tek krenuo, ne bismo se čudili jako ga brzo vidjeti za deset pozicija boljem mjestu.

Priča ide dalje, za razliku od jako izjednačenog starta, sada je i kumulativna, kvartalna prodaja u odnosu na isti lanjski period znatno bolja – za 7,5 posto. Sudeći prema rent-a-car uzletu, bit će još i veća.