Foto Milan Bugarić
Izvana je dizajniran da privlači poglede, vozaču nudi potpunu kontrolu, a unutra je pak sve nadohvat ruke
povezane vijesti
Kada smo dobili »plavog malog vražićka« na višednevni test, pomislili smo kako bi bilo dobro iskušati ga u svim vremenskim uvjetima, pa i na snijegu i ledu. I dan poslije nebo se smilovalo, prvo je napadalo 20-ak centimetara snijega, a potom ledena kiša, stvorivši tako idealan teren za Suzuki Swift Mild Hybrid 12 V Elegance.
Swift u inačici Elegance dizajniran je da privlači poglede, a, s vozačke strane, nudi potpunu kontrolu nad vožnjom. Izvana ga ističu zaobljene bočne linije i 16-inčni satenski aluminijski naplatci, dodatno naglašeni prošireni blatobrani i ovalna prednja maska u metalik crnoj boji. Unutrašnjost je dizajnirana tako da su svi potrebni instrumenti i upravljački elementi uvijek nadohvat ruke, opremljena je dvobojnom pločom s instrumentima i oblogama prednjih vrata, koje kabini daju sportski izgled.
Srce audiosustava je zaslon osjetljiv na dodir, intuitivan poput pametnog telefona. Spajanje je moguće preko Bluetootha ili USB kabela. Preko njega vidite i audiosustav, sliku s kamere za vožnju unatrag i navigaciju. Klima uređaj modela GLX omogućuje intuitivno rukovanje. Jednostavno prepoznavanje oznaka i brojki omogućeno je upotrebom LCD zaslona s visokim kontrastom. Swiftov novi trocilindarski 1,2-litreni benzinski motor kombinira nisku potrošnju goriva s impresivnim okretnim momentom, dostupnim već od niskih brojeva okretaja motora, što omogućuje brži odaziv, snažnija ubrzanja, ali i znatno rjeđe posezanje za ručicom mjenjača, koji pak unapređuje učinkovitost potrošnje goriva i prijenos snage. Izmjene stupnjeva prijenosa su uglađene i precizne, osiguravajući sigurno uključivanje i dinamičan osjećaj u vožnji za vozače sklone sportskom stilu.
Tu je i opcija ALLGRIP AUTO. Riječ je o automatskom sustavu pogona na sve kotače koji se aktivira kada detektira gubitak prijanjanja na prednjim kotačima. U trenutku proklizavanja prednjih kotača viskozna spojka prenosi okretni moment na stražnje kotače, osiguravajući dodatno prijanjanje i veću sigurnost u vožnji po snijegu ili drugim skliskim podlogama. Provjereno!
Što se tiče dimenzija, duljina je 3860, širina 1735, visina 1495, a međuosovinski razmak 2450 milimetara. Rezervoar je kapaciteta 37 litara, a obujam motora 1197 ccm. Masa vozila je između 919 i 949 kilograma, a maksimalna brzina 165 km/h. Od starta do stotke treba mu 12,5 sekundi. Snijeg i led nisu problem Swiftu, naravno ako baš ne divljate do maksimuma. Probija se cestom čak i ako ima ostataka snijega na cesti, nema odsklizavanja. Ovisno o paketu opreme, Swift starta s cijenom od 16.918,14 eura.
PUNO PROSTORA
U unutrašnjosti su brojni pretinci jednostavni za upotrebu i nadohvat ruke: pretinac za rukavice, polica u konzoli, džep u naslonu suvozačkog sjedala, prednji držači limenki, pretinci u prednjim vratima, USB utor i 12-voltna utičnica za struju. Što se tiče prtljažnika, u Swiftu možete povesti i »kabaste« stvari. Preklapanjem naslona stražnje klupe u Swift bez problema, u što smo se uvjerili, stane i hladnjak.