Tijela još dviju žena pronađena su u olupini talijanskog kruzera Costa Concordija, javlja Reuters. Time se broj žrtava havariranog kruzera popeo na petnaest.
Prema riječima spasitelja, tijela su ronioci pronašli u blizini Internet cafea na četvrtoj palubi. Tijela su maknuta s broda, ali nacionalnosti žrtava još uvijek nisu određene.
Zasad su obitelji identificirale tek osam žrtava, četvero Francuza i po jednog talijanskog, španjolskog, njemačkog i mađarskog državljanina.
Costa Concordia je, udarivši o hrid tijekom kružnog putovanja Mediteranom, počela tonuti u noći s 13. na 14. siječnja. Na njoj je plovilo 4.200 ljudi, među kojima 3.200 turista i tisuću članova posade.
Istraga o brodolomu kruzera Costa Concordia u kojem je život izgubilo 15 osoba mogla bi se proširiti na kompaniju Costa Cruises, vlasnicu broda, rekao je odvjetnik kapetana Francesca Schettina u ponedjeljak. Do sada su talijanski tužitelji bili usredotočeni na kapetana Francesca Schettina optuženog za izazivanje nesreće i koji je sada pod istragom za višestruko ubojstvo iz nehaja i napuštanja broda prije kraja evakuacije.
Schettinov odvjetnik je rekao da dokazi o telefonskim razgovorima njegova klijenta s kompanijom Costa Cruises u vrijeme nesreće mogu dovesti do proširenja istrage. Schettinovi telefonski razgovori s s direktorom pomorskih operacija kompanije »otvorili su daljnje kanale istrage koji bi mogli dovesti do povećanja broja ljudi obuhvaćenih istragom«, rekao je izjavi Schettinov odvjetnik Bruno Leporatti. Leporatti kažu da su treće strane »barem doprinijele stvaranju tragičnog događaja«.
Tužitelji tvrde da je kapetan usmjerio brod na samo 150 metara od obale otočića Giglio, manevar poznat kao »pozdrav« kako bi se javio otočanima. Schettino je priznao da se previše približio obali, ali negira da je jedini odgovoran za nesreću. Uporno tvrdi da je toj nesreći pridonijelo više čimbenika, kao i to da je direktora operacija Costa Cruises Roberta Ferrarinija u više navrata zvao da pošalje u pomoć tegljače i helikoptere.
Iz Costa Cruises tvrde da je Schettino oklijevao sa slanjem SOS signala i evakuacijom putnika te da je sjedištu kompanije slao lažne informacije. Po transkriptima saslušanja Schettina koji su u subotu procurili talijanskim medijima Schettino tvrdi da je čim je uvidio razmjere štete nazvao Ferrarinija. »Ne mogu se sjetiti koliko sam ga puta zvao u narednih sat i 15 minuta. U svakom slučaju siguran sam da sam Ferarinija o svemu informirao istovremeno dok se sve događalo«, rekao je Schettino. Još nije objavljeno ono što Schettino tvrdi da je Ferrarini odgovorio.
Leporatti je odvojeno od pitanja širenja istrage izjavio da su rezultati Schettinovih testova na droge bili negativni. Schettino, međutim, u noći incidenta nije testiran na alkohol.
Proširenje istrage preusmjerilo bi dio pozornosti sa Schettino kojega se do sada predstavljalo kao gotovo isključivo odgovornog za nesreću.
