Foto Reuters
Otkriveno je to istraživanjem krijumčarskog lanca kojim je velika količina droge iz Južne Amerike stizala u Italiju
Brodolom velebnog kruzera »Costa Concordia« u kojem je živote izgubilo 32 ljudi, a njegov bivši kapetan Francesco Schettino osuđen na 16-godišnju zatvorsku kaznu, krije još jednu tajnu. Kruzerom je, sudeći prema tajnim snimkama snimljenim tijekom posljednjih velikih istraga koju je provela talijanska Financijska policija, transportirana pozamašna količina kokaina.
Otkriveno je i da je droga ubačena na kruzer bez znanja viših časnika i dužnosnika kompanije, ali gotovo sigurno uz sudjelovanje jednog ili više članova posade. Droga nije nikada pronađena, ali to ne znači da se nije nalazila na brodu. Talijanski mediji su nakon havarije luksuznog kruzera upozoravali na veliki problem koji se često javlja nakon takvih nesreća, a to je piratstvo. Iz tog razloga je nekoliko dana nakon tragičnog nasukavanja kod otočića Giglia bila oformljena posebna skupina koja je brod nadgledala 24 sata, kako s kopna, tako i pod vodom, da bi se spriječile krađe niza dragocjenosti koje su putnici tijekom evakuacije ostavili u sefovima kabina. Moguće je, gledano iz današnje perspektive, da je mafija do izgubljene pošiljke došla prije nego li su karabinjeri počeli danonoćno osiguravati brod, pa iz tog razloga nije pronađen skriveni kokain.
Repubblica prenosi da se za »Costu Concordiju« i tajnu pošiljku droge saznalo zahvaljujući istrazi o raširenom krijumčarskom lancu zbog kojega se tone čistog kokaina u južnoameričkim lukama u Santo Domingu, Peruu, Panami i Floridi ukrcavaju na putničke brodove. Pošiljke su lukavo sakrivene među namirnicama kojima se opskrbljuju brodovi, a vrlo često u prtljazi koja se uz pomoć članova posade potom smješta u kabine »turista«, odnosno najčešće parova iz Kalabrije koji do sada nisu kažnjavani i koji »glume« da su na godišnjem odmoru.
Kalabrijska mafija ‘Ndrangheta okrenula se krijumčarenju preko turističkih brodova, bilo talijanskih, bilo inozemnih, nakon što im je policija zaplijenila veći broj kontejnera kojima je krijumčarena droga. Omiljeni su im kruzeri tvrtki »Costa Crociere«, MSC i »Norwegian Cruise Line« iz razloga što plove Karipskim morem i otocima do Europe, Sjeverne Amerike i Sjeverne Afrike.
