Ilustracija / Foto iStock
Promjena smjera ovih brodova, Xin Long Yanga i Rodosa, upućuje na mogući novi poremećaj na jednom od najvažnijih svjetskih pomorskih pravaca
povezane vijesti
Dva naftna tankera natovarena saudijskom sirovom naftom namijenjenom Kini i Indiji u utorak su se okrenula u Crvenom moru te krenula prema Sueskom kanalu umjesto da plove uz jemensku obalu, nakon upozorenja jemenskih hutista, skupine koju podupire Iran.
Promjena smjera ovih brodova, Xin Long Yanga i Rodosa, upućuje na mogući novi poremećaj na jednom od najvažnijih svjetskih pomorskih pravaca, što bi moglo dodatno pogoršati manjak na globalnim energetskim tržištima izazvan zatvaranjem Hormuškog tjesnaca.
Hutisti su u ponedjeljak proglasili pomorsku blokadu Saudijske Arabije čime su otvorili mogućnost novog bojišta u američko-izraelskom ratu s Iranom te povećali prijetnju globalnoj opskrbi energijom i međunarodnoj trgovini izvan Perzijskog zaljeva.
Skupina je u e-poruci poslanoj brodarskim kompanijama upozorila da ne ukrcavaju niti iskrcavaju teret u saudijskim lukama te poručila da bi takve aktivnosti mogle dovesti do toga da brodovi budu napadnuti “na bilo kojoj lokaciji”.
Hutisti kontroliraju sjeverni Jemen, uključujući obalu uz Bab el-Mandeb, tjesnac na ulazu u Crveno more.
Budući da je tijekom rata Hormuški tjesnac, koji omogućuje pristup Perzijskom zaljevu, blokiran, saudijska luka Yanbu na Crvenom moru postala je glavna alternativna ruta za izvoz bliskoistočne nafte, omogućujući izvoz milijuna barela dnevno.
Troškovi osiguranja od ratnih rizika već su porasli tijekom protekla 24 sata, dok se procjene rizika za saudijske luke ponovno razmatraju, naveli su u utorak izvori iz osiguravateljske industrije.
“Plovilima koja pristaju u saudijske luke savjetuje se da ponovno razmotre plovidbu kroz Crveno more te da razmotre primjenu pojačanih zaštitnih mjera”, priopćila je britanska tvrtka za pomorsku sigurnost Ambrey, dodajući kako procjenjuje da su brodovi koji pristaju u saudijske luke izloženi “visokom riziku”.
