OPĆINSKI SUD U RIJECI

Prvo ročište o optužnici protiv pomoraca s "Lastova": Sporan dio dokaza, među njima i ventil hidrauličnog sustava

Orjana Antešić

Nesreća trajekta Lastovo u Malom Lošinju / Photo: Nel Pavletic/PIXSELL

Nesreća trajekta Lastovo u Malom Lošinju / Photo: Nel Pavletic/PIXSELL

Pred optužnim vijećem sada kreće postupak o utvrđivanju zakonitosti dokaza



Na Općinskom sudu u Rijeci održano je prvo ročište pred optužnim vijećem koje odlučuje o osnovanosti optužnice protiv trojice pomoraca s Jadolinijina trajekta “Lastovo”. Kako doznajemo od Marije Kos, braniteljice prvookrivljenika, zapovjednika broda, optužno vijeće prihvatilo je njihov prijedlog za izdvajanjem dokaza koje smatraju nezakonitim, među kojima i dokumentaciju vezanu uz ventil hidrauličkog sustava. Kako pojašnjava odvjetnica Kos, koja zajedno s Mirelom Alerić Puklin brani zapovjednika “Lastova”, riječ je o jednom od ključnih dokaza na kojem počiva optužnica protiv njihovog branjenika. Prijedlogu odvjetničkog tima okrivljenog zapovjednika trajekta pridružio se i branitelj drugookrivljenika, prvog časnika palube na “Lastovu”.


– Na današnjoj sjednici optužnog vijeća odlučivalo se o prijedlogu obrane za izdvajanje nezakonitih dokaza iz spisa te je odlučeno da će se provesti prethodno suđenje o zakonitosti dokaza ispitivanjem određenih svjedoka zbog čega je nova sjednica optužnog vijeća zakazana za 25. ožujka, potvrdili su sa suda.


Pred optužnim vijećem sada kreće postupak o utvrđivanju zakonitosti dokaza.




Za tragediju s padom rampe na trajektu “Lastovo” u kojoj su živote izgubila trojica članova posade, Općinsko državno odvjetništvo lanjskog je rujna, nakon provedene istrage, podiglo optužnicu protiv zapovjednika, prvog časnika i vođe palube broda “Lastovo”, tereteći ih za kazneno djelo protiv opće sigurnosti. Optužnicom se tadašnjem 37-godišnjem zapovjedniku broda, 33-godišnjem prvom časniku palube i 50-godišnjem vođi palube stavlja na teret da su 11. kolovoza 2024. oko 15 sati, na trajektu u vlasništvu Jadrolinije, postupali protivno propisima o mjerama sigurnosti na brodu te protivno naučenim postupcima upravljanja brodom i protivno pravilima struke. Tereti ih se da su, iako svjesni da tri člana posade obavljaju radove ispod podignute ukrcajne rampe, koja nije propisno osigurana zabravnim klinovima, olako držali da svojim postupanjem neće ugroziti život i tijelo članova posade


Ubrzo nakon podizanja optužnice, resorno Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture zbog nesreće na trajektu “Lastovo” podnijelo je Lučkoj kapetaniji Rijeka, kao stvarno i mjesno nadležnoj, prekršajni optužni prijedlog protiv Jadrolinije i odgovorne osobe u upravi društva. Međutim, predmet je na kraju završio u Lučkoj upravi Zadar jer je, kako je pojašnjeno, voditeljica prekršajnog odjela u Rijeci u međuvremenu otišla u mirovinu.