ZAGREB   Za  izgradnju željezničke stanice na Brajdici i modernizaciju kolosjeka  Hrvatska će dobiti iz europskog fonda CEF 28 milijuna eura, od  35,56 milijuna eura kolika je ukupna vrijednost tog projekta, potvrđeno nam je iz više izvora. Taj projekt pod nazivom Jadranska vrata zajednički su za sufinanciranje iz CEF-a prijavili Lučka uprava Rijeka i HŽ– Infrastruktura. 

Rezultati u srpnju 

CEF je  Instrument za povezivanje Europe, odnosno dodatni financijski instrument iz kojeg države članice mogu financirati projekte na devet koridora osnovne mreže i Hrvatska je u njega prijavila ukupno 14 projekata.  Iz tog fonda Hrvatskoj je na raspolaganju  450 milijuna eura, a kako se doznaje kvalifikacije su prošli svi projekti ali će novac u prvom krugu dobiti samo njih četiri, dok  će prostalih deset konkurirati za sredstva u sljedeća tri kruga. Među njima  je i još jedan projekt Lučke uprave i HŽ-Infrastrukture – Zagrebačka obala.  Kako se doznaje plan je da se za drugi krug prijave i novi projekti u željeznici a među njima je i Riječki prometni pravac. Zbog toga u Vladi nema straha da će Hrvatska uspjeti povući sva sredstva  koja su joj na raspolaganju iz CEF-a. 

Objava službenih rezultata o tome tko je dobio novac iz CEF-a očekuje se u srpnju, a Hrvatska je uglavnom prijavila projekte koji se tiču luka, željeznica i cesta. Najveći dio  novca iz tog fonda odlazi na projekte u željeznici, čak 85 posto, a oko 10  posto na ceste.

Iako su samo četiri projekta, od njih 14 koji su  prošli kvalifikacijski postupak, dobila sredstva,  to se u domaćoj administraciji tumači time što je u prvom krugu odobren novac za ceste u Poljskoj pa  će u sljedećim tranšama veći dio sredstva otići na sektore u kojima Hravtska očekuje više novca. 

»Slobodno nebo«

Projekti koji konkuriraju za fond CEF bili su jedna od tema na jučerašnjem sastanku europske povjerenice za promet Violete Bulc s premijerom Zoranom Milanovićem i ministrom, pomorstva, prometa i infrastrukture Sinišom Hajdašem Dončićem. 

Ministar Hajdaš Dončić kazao je da se već pripremaju projekti  koji se planiraju prijaviti za drugi krug u CEF-u ističući da je to Hrvatskoj posebno važno zbog željeznice prema Rijeci, što je projekt koji  Hrvatska planira sufinancirati upravo kroz CEF. U sklopu toga plan je, otkrio je ministar, prijaviti i projekt mosta Svilaja. 

Osim CEF-a na jučerašnjem je sastanku tema bila i  četvrti željeznički paket i liberalizaciji željezničkog putničkog prijevoza. Ministar Hajdaš Dončić kazao je da Hrvatska zalaže da ta liberalizacija ne nastupi prije 2022. godine, što je posebno važno  za  domaću tvrtku Putnički prijevoz koja se mora prilagoditi novim pravilima, a s obzirom da je Hrvatska članica koja se posljednja pridružila Uniji za to i ima najmanje vremena. 

Na dnevnom redu je bio i projekt Open sky ili »slobodno nebo«,  a ministar je pojasnio da  Hrvatska podržava   regulatorni okvir koji će značiti veću zaštitu putnika u zračnom prijevozu. Povjerenica Bulc je istaknula kako je sa svojim domaćinima zaključila da se Hrvatska, kao najnovija članica EU-a, aktivno uključila u sve glavne prometne projekte u Europskoj uniji. 

–  Hrvatska je važan čimbenik europske prometne mreže i provedbe europske prometne strategije, koja predstavlja kralježnicu cijelog europskog prostora, poručila je Bulc.