Liniju s Münchenom održavat će Croatia Airlines – jednom tjedno do 1. svibnja, a potom tri puta tjedno. TZ Kvarnera dogovorio programe udruženog oglašavanja i s Ryanairom, Germanwingsom, Novaturas Gruopom Litva, Air Balticom i Norwegian Air Shuttleom
U Zračnu luku Rijeka iduće godine trebali bi, uz ostalo, letjeti Croatia Airlines, Ryanair, Germanwings, Novaturas Gruop Litva, Air Baltic te Norwegian Air Shuttle. S ovim je aviokompanijama, naime, Turistička zajednica Kvarnera dogovorila programe udruženog oglašavanja koji su kandidirani prema Hrvatskoj turističkoj zajednici (HTZ) za sufinanciranje. HTZ i ove godine plaća 50 posto vrijednosti ugovora, dok se ostatak raspodjeljuje između Primorsko-goranske županije, TZ Kvarnera, Zračne luke Rijeka, lokalnih TZ-a i jedinica samouprave te Hrvatske gospodarske komore – Županijske komore Rijeka.
Ove godine velik uspjeh polučila je domaća linija koja je Rijeku spojila s aerodromima u Osijeku, Zagrebu, Splitu i Dubrovniku. Marko Boras Mandić rekao je da je popunjenost bila iznenađujuća pa se tijekom ljeta nije moglo dobiti kartu te pozvao turističke djelatnike i ostale da se tu liniju još jače promovira, također i među domaćim gostima. A istaknuo je i da će se nagodinu težiti kvalitetnije povezati otoke hidroavionima.
Novi i Bakar
Prema informacijama s nedavno održane Skupštine TZ Kvarnera, na velika vrata se otvara i München. Prema glavnom gradu njemačke savezne države Bavarske, inače vrlo bitne za kvarnerski turizam, letjet će nacionalni avioprijevoznik Croatia Airlines i to već uoči Uskrsa od 28. ožujka. Do 1. svibnja, odnosno Praznika rada, išla bi jedna linija tjedno, a nakon toga čak tri tjedno.
Komentirajući tko se sve uključio u udruženo oglašavanje s avioprijevoznicima, zamjenik župana Marko Boras Mandić, kazao je da je Županija za iduću godinu povećala budžet s 570.000 na milijun kuna, kao i da je od 36 gradova i općina, ugovore potpisalo njih 34.
– Vjerujem da će se ostala dva grada, Novi Vinodolski i Bakar, također uključiti do kraja godine. Prije desetak dana, primjerice, uključio se Mali Lošinj koji je uložio pojedinačno najveći iznos. Lokalna samouprava je osigurala preko 100.000 kuna, a zajedno s lošinjskim TZ-om i gospodarstvom, Lošinjani su se uključili s oko 200.000 kuna, kazao je Boras Mandić. Velik prostor postoji i u suradnji s Klasterom zdravstvenog turizma Kvarnera s obzirom da je dobra povezanost ključna za dolazak ovih gostiju.
Županijska je Turistička zajednica i ove godine napravila anketu među aviogostima koji su letjeli svojim kućama upravo s krčkog aerodroma. Anketom je obuhvaćeno više od 2.600 putnika. Prema dobivenim podacima proizlazi da većina putnika koji lete na Krk, na Kvarneru i ostaje na odmoru. Za 17 posto njih ovo je bila samo prolazna točka prema nekoj od drugih destinacija, uglavnom u Istri, a nešto manje u Dalmaciji.
Prednjače mladi
– Među aviogostima, koji su svoj odmor proveli na Kvarneru, oko trećine je njemačkih turista, slijede Šveđani, Britanci, Belgijanci, Litavnci i ostali. Pri tome je 67 posto gostiju prvi put na Kvarneru, a 61 posto njih uopće prvi put u Hrvatskoj. Zanimljivo je što je 29 posto njih odmor provelo na Krku, 19 posto na Opatijskoj rivijeri, 11 posto u Rijeci, devet posto u Crikvenici, pet posto na Rabu, a po tri posto na Lošinju i na području Novog Vinodolskog, kazala je direktorica TZ-a Kvarnera navodeći da je čak 40 posto gostiju stiglo na preporuku rodbine ili prijatelja. Gotovo polovica aviogostiju ovdje je odmarala od pet do sedam dana, a 26 posto njih od osam do 14 dana, što pokazuje da ostaju duže od prosjeka.
Vrlo zanimljivo je i to što se radi uglavnom o mlađim gostima. Njih 26 posto je imalo od 26 do 35 godina, a ukupno je čak 80 posto aviogostiju na Kvarneru mlađe od 55 godina. S partnerom ili supružnikom dolazi 34 posto, 31 posto su obitelji s djecom, a 25 posto turista dolazi s prijateljima te u prosjeku imaju prihode od 1.000 do 3.000 eura. Što je najvažnije, 72 posto aviogostiju izjavilo je da su zadovoljni boravkom na Kvarneru i da bi se željeli vratiti.
