Foto Robert Anic/PIXSELL
Prva LNG punionica bit će postavljena u prvoj polovici 2018. godine, a o interesu prijevoznika ovisi hoće li biti otvorena u Zagrebu ili Rijeci, kazao je voditelj LNG projekta za Hrvatsku i predstavnik tvrtke Butan Plin Novigrad Davor Borić, koja će graditi punionicu
ZAGREB Hrvatska bi u prvoj polovici sljedeće godine trebala dobiti prvu LNG punionicu, koja bi bila namijenjena gospodarskim vozilima, najavljeno je u utorak na predstavljanju projekta uvođenja LNG-a odnosno ukapljenog prirodnog plina u hrvatski cestovni promet.
Prva LNG punionica bit će postavljena u prvoj polovici 2018. godine, a o interesu prijevoznika ovisi hoće li biti otvorena u Zagrebu ili Rijeci, kazao je voditelj LNG projekta za Hrvatsku i predstavnik tvrtke Butan Plin Novigrad Davor Borić, koja će graditi punionicu.
Do 2020. godine infrastruktura za takve punionice trebala bi biti postavljena u svim većim gradovima, a do 2030. bit će postavljena kompletna mreža punionica. Najkasnije do 2025. godine infrastruktura za LNG punionice trebala bi postojati na 11 lokacija na hrvatskim autocestama, istaknuto je na predstavljanju.
Prema Borićevim riječima, postoji plan otvaranja i punionica na obali odnosno u lučkim pristaništima koja će služiti za trajektni, odnosno pomorski prijevoz. Prva takva punionica, kako je najavljeno, bit će izgrađena u Splitu.
Svaka punionica stajat će oko milijun eura, pri čemu tvrtka Butan Plin Novigrad ulaže polovicu novca, dok polovica dolazi iz fondova Europske unije.
Predstavljanje projekta uvođenja LNG-a u cestovni promet, koji se provodi u sklopu projekta sufinaciranog sredstvima EU (Program Connecting Europe Facility), organizirali su Grupacija za LNG, CNG i bioplin, koja djeluje u sklopu Zajednice za ukapljeni naftni plin pri Sektoru za energetiku i zaštitu okoliša Hrvatske gospodarske komore, u suradnji s pulskom tvrtkom Benussi.
