Ministar gospodarstva

Šušnjar: ‘Mađarskoj smo već stavili na raspolaganje naše kapacitete za transport nafte i plina’

P. N.

Foto Davor Kovačević

Foto Davor Kovačević

Šušnjar očekuje da će cijene transporta padati što će se više cjevovod stavljati u pogon



Ministar gospodarstva Ante Šušnjar komentirao je izjave mađarskog ministara vanjskih poslova Pétera Szijjártóa u intervjuu objavljenom 26. kolovoza 2025. u emisiji “Sat boraca”  koji je, između ostaloga, rekao da Hrvatska nije osigurala dovoljni tranzitni kapacitet, a dodatno je naplatila značajno više za ono malo kapaciteta što sada nudi — što on vidi kao primjer nedostatka solidarnosti unutar EU.


Ministar Šušnjar je kazao da će Hrvatska pomoći našim susjedima u Mađarskoj, napomenuvši da smo im već stavili na raspolaganje sve naše kapacitete i za transport nafte i za transport ukapljenog plina.


– U svrhu te solidarnosti prema našim susjedima kao i prema širem okruženju, uložili smo značajna sredstva u poboljšanje naše energetske infrastrukture, poručio je ministar Šušnjar te naglasio: “Prije svega, benefite od te naše investicije imat će susjedne zemlje – Slovenija i Mađarska”.




Šušnjar očekuje da će cijene transporta padati što će se više cjevovod stavljati u pogon te podsjeća da je Hrvatska svojim energetskim kapacitetom u mogućnosti zadovoljiti sve njihove potrebe.


Podsjetio je da dvije rafinerije u vlasništvu MOL-a imaju ukupni kapacitet oko 13 milijuna tona sirove nafte te naglasio da je Janaf spreman i ima kapacitete za transportirati svih tih 13 milijuna tona nafte prema tim destinacijama.


Mađarski ministar vanjskih poslova Péter Szijjártó rekao je da Mađarska, uslijed ukrajinskih napada na naftovod Družba, mora osigurati opskrbu sirovom naftom putem dvije glavne rute: iz Rusije preko Družbe i s juga preko Hrvatske, putem Jadranskog naftovoda (JANAF). Istaknuo je da hrvatski naftovod ima manji kapacitet nego što su Mađarska i Slovačka zajedno potrebne.


Zato nije dovoljno pouzdana zamjena, jer slično kao Družba, ni on ne može sami zadovoljiti potrebe obje zemlje. Kada su tražili povećanje kapaciteta kroz Hrvatsku, nadajući se boljoj energetskoj sigurnosti, odgovor je bio, kaže: nema veće infrastrukture, već znatno viša tranzitna naknada. Szijjártó je to nazvao “skandaloznim” i izrazio nezadovoljstvo: “Toliko o europskoj solidarnosti”.