Što se tiče pustinjskog juga, namjera je da se osamdesetak radnika Geofizike i tridesetak zaposlenika Crosca prevezu avionima Trade Air, čarter tvrtke, koja je dobila dopuštenje za slijetanje, ali za sada samo u Tripoli. Nastoji se ishoditi dozvola i za let prema jugu i povratak, a veliki su problem i nesuglasice oko Kufre. Prema jednim informacijama aerodrom je oštećen i neupotrebljiv, dok je prema drugima još uvijek sposoban primati avione. Za sada se još čeka potvrda informacija za to.

Što se tiče Zelle, pored opcije s Trade Airom, MVPEI je u stalnim kontaktima sa Nizozemcima i Amerikancima te ukoliko se ukaže prilika, prebacivalo bi ih se i s njima. Kako se neslužbeno saznaje, dio radnika Geofizike izuzetno teško podnosi ovu napetu situaciju, tako da su uznemireni i gotovo u stanju panike. 

Nakon što su se u ponedjeljak vratile dvije manje grupe hrvatskih radnika iz Libije, u srijedu su konačno počele kući pristizati veće skupine zaposlenika hrvatskih tvrtki. U srijedu nešto iza 13 sati čarterom iz Sofije vratila su se u domovinu 52 radnika Viadukta. Među njima je i Dražen Kišan iz Jastrebarskog. Kazao je da u kampu, 450 kilometara zapadno od Tripolija blizu granice s Tunisom nije bilo problema, a nakon što su radnici Viadukta evakuirani lokalne bande su kamp počele pljačkati. Istaknuo je da ih je lokalno stanovništvo o svemu pravodobno obaviještavalo. Zbog kaotičnog stanja u zračnoj luci u Tripoliju morali su dugo čekati na ukrcaj. Radnike Viadukta dočekao je predsjednik Uprave te tvrtke Joško Mikulić. »U utorak smo imali spreman zrakoplov za Tripoli koji bi evakuirao naše radnike. Međutim, nismo mogli dobiti dozvolu za slijetanje. Ukazala se prilika da naše radnike ukrcamo u bugarski zrakoplov za Sofiju i tada smo taj naš spremni zrakoplov poslali u Sofiju po radnike«, izjavio je Mikulić.  

 Iz Tunisa u Libiju

– U kampu smo imali dovoljno hrane za mjesec dana, a do Tripolija smo došli uz pomoć vojske i policije, kazao je Luketić. 

Pristigle radnike dočekali su brojni članovi obitelji. Svima njima vidno je laknulo zbog povratka njihovih rođaka i u razgovoru s njima dalo se iščitati zadovoljstvo i smirenost nakon nervoznih dana. Među njima je bio i Josip Matasić iz Ličkog Lešća koji je čekao svog sina Josipa. On je dvije godine radio za Viadukt u Libiji kao šef mehanizacije, a kako nam je kazao Josip Matasić sa sinom je mogao kontaktirati, samo je jedan dan i to kada su stigli do zračne luke veza bila u prekidu. 

Grupa od 16 radnika Geofizike uspješno je evakuirana preko Frankfurta. Među njima je bio i Felicijan Putinja iz Pazina. I on je spominjao gužvu i kaotičnu atmosferu u zračnoj luci. Što se situacije na ulicama Tripolija tiče, Putinja je kazao da su, koliko je on mogao vidjeti, organizirani »check pointi« na kojima su »zamotani ljudi u šlapama, svi naoružani«. Zanimljivo je da je Putinja prije Libije bio u Tunisu, gdje se zaputio privatnim poslom i gdje je zatekla revolucija i rušenje predsjednika Ben Alija.