Snimio Sergej DRECHSLER
LNG Hrvatska je javni poziv potencijalnim ulagačima u terminal objavila sredinom srpnja, i on traje do 15. prosinca, pa će cijelo vrijeme biti otvorena i soba s podacima
Nakon što je predizborno obustavljen projekt istraživanja i eksploatacije nafte i plina na moru i na kopnu, a gradnja Plomina C čeka zeleno svjetlo Europske komisije, kao i završetak pregovora oko ugovora s japanskim investitorom Marubenijem, čini se da još samo projekt LNG-a na Krku ide svojim tokom.
U LNG-u Hrvatska, tvrtki koja vodi projekt, prije dva tjedna je otvorena soba s podacima (data room), namijenjena potencijalnim investitorima zainteresiranima za ulaganje u gradnju terminala na Krku. Na pitanje koliko je zainteresiranih do sada prošlo kroz sobu s podacima, u LNG-u Hrvatska samo odgovaraju kako je postupak kvalifikacije do sada prošlo deset zainteresiranih investitora, i oni mogu dobiti uvid u poslovne podatke odnosno ući u data room, dok se i dalje javljaju novi zainteresirani ulagači koji se za uvid u podatke o investiciji tek trebaju kvalificirati. Koliko ih se do sada ukupno javilo, u LNG-u Hrvatska ne navode, no poznato je da je se do sredine rujna bilo 14 zainteresiranih.
»Interes je velik, nove ponude se zaprimaju za postupak kvalifikacije, a riječ je o tvrtkama iz cijelog svijeta – stručnim industrijskim i financijskim ekspertima u ovom području. To ne čudi, s obzirom na činjenicu da je LNG terminal Krk od europske energetske važnosti za osiguravanje sigurnosti opskrbe plinom. O imenima zasad kvalificiranih, nažalost, ne možemo govoriti zbog potpisanih izjava o povjerljivosti podataka«, navode iz LNG-a Hrvatska.
LNG Hrvatska je javni poziv potencijalnim ulagačima u terminal objavila sredinom srpnja, i on traje do 15. prosinca, pa će cijelo vrijeme biti otvorena i soba s podacima. Ranije se, podsjetimo, javilo i 12 zakupaca terminala, odabiru se savjetnici za projekt, dok ga je i Europska komisija stavila na listu prioritetnih EU projekata. Početak rada terminala najavljuje se za 2019. godinu, što znači da bi radovi morali početi najkasnije iduće godine. Procijenjena vrijednost terminala iznosi 600 milijuna eura, odnosno jednu milijardu s uključenom gradnjom plinovoda i kompresorskih stanica.
