Sve pristigle ponude, njih ukupno 12, bile su značajno veće od procijenjene vrijednosti radova
povezane vijesti
RIJEKA – Hrvatske autoceste (HAC) poništile su postupak javnog nadmetanja za izgradnju prvih dviju dionica autoceste do Dubrovnika, i to zbog previsokih cijena izgradnje koje su na natječaju ponudili potencijalni izvođači.
Riječ je o dionicama Rudine – Slano, dugoj devet kilometara i Slano – PUO Mravinjac dugoj 11,5 kilometara.
Sve pristigle ponude, njih ukupno 12, bile su značajno veće od procijenjene vrijednosti radova, pa je HAC, sukladno Zakonu o javnoj nabavi, donio odluku o poništenju postupka.
Za dionicu Rudine – Slano procijenjena vrijednost je bila 201 milijun eura, a pristiglo je sedam ponuda.
Najniža je bila ona tvrtke Afcons lnfrastructure Limited, u iznosu nešto većem od 240 milijuna eura.
Na natječaj se javila i tvrtka China Road and Bridges Corporation (CRBC), s cijenom od 285,9 milijuna eura, a sve ostale ponude premašivale su iznos od 300 milijuna eura, pri čemu je najskuplja bila ona turskog izvođača Dogus, u iznosu od čak 370 milijuna eura.
Za dionicu Slano – PUO Mravinjac, čija je procijenjena vrijednost na natječaju bila 179 milijuna eura stiglo je pet ponuda, ali i one su sve bile značajno veće od procjene HAC-a.
I za ovu dionicu najnižu ponudu dao je Afcons lnfrastructure Limited, u iznosu od 214,45 milijuna eura, a najskuplja ponuda bila je ona zajednice ponuđača Strabag d.o.o. i Strabag AG, u iznosu od gotovo 329 milijuna eura.
– Sve pristigle ponude premašile su procijenjenu vrijednost nabave i iznos planiranih sredstava za realizaciju projekta u investicijskom razdoblju kada je pokrenut postupak javne nabave.
Budući da niti jedna ponuda nije bila u okviru planiranih sredstava, postupak je bilo nužno poništiti, objavljeno je iz HAC-a uz napomenu kako su već pokrenute aktivnosti za osiguravanjem uvjeta za ponovno pokretanje postupka javne nabave, kao i da je izgradnja autoceste do Dubrovnika i dalje jedan od prioriteta u poslovanju tvrtke te poništenje ovog postupka ne mijenja planove vezane uz realizaciju projekta.
Na dionici Rudine – Slano, s obzirom na iznimno zahtjevan teren, nalazi se veliki broj objekata, tunela i vijadukata, od kojih su najznačajniji tunel Katina duljine 1.674 metra i tunel Zabreže duljine 1.428 metara.
Na dionici Slano – PUO Mravinjac također je predviđena izgradnja većeg broja objekata, od kojih su najznačajniji tunel Crvena greda duljine 2.419 metara i tunel Debela ljut duljine 1.763 metara.