Glavni cilj natječaja bio je da se osigura nekakav posao za domaća brodogradilišta. MORH je čak to pokušao uvjetovati u natječaju, ali pravno takvo što nije bilo moguće
ZAGREB Ukupno osam ponuda stiglo je u MORH na natječaj za izgradnju obalnih ophodnih brodova. Rok za prijavu bio je jučer u 11 sati, a stigle su tri samostalne ponude te pet ponuda zajednica ponuditelja.
Samostalno su ponude dala hrvatska brodogradilišta Brodosplit i Brodotrogir, kao i estonski Baltik Workboats. Što se zajednica ponuditelja tiče, tu ima nekoliko zanimljivih ponuda. Prije svega, sa šibenskom NCP Grupom nastupa nizozemski Damen, jedan od giganata brodogradnje te tvrtka među ostalima specijalizirana u izgradnji vojnih plovila. Sa strancima zajedno ide i brodogradilište Leda iz Korčule, kojem je kooperant njemački Fassmer. Ostali su ponuditelji svi iz Hrvatske: Montmontaža Greben Vela Luka i Radež Blato; Adrija-Mar, Dalmont, EPO i I.E.L; te Uljanik i Tehnoremont iz Pule.
Glavni cilj natječaja bio je da se osigura nekakav posao za domaća brodogradilišta. MORH je čak to pokušao uvjetovati u natječaju, ali pravno takvo što nije bilo moguće. Na kraju je ipak većinu ponuda predala hrvatska brodogradnja, a tek u jednom slučaju je direktno od stranaca poslana prijava na natječaj. No, estonsko brodogradilište je specijalizrano uglavnom za manja plovila, tako da nije vjerojatno da odnese pobjedu. S druge strane, Damen je div vojne brdodogradnje, i ako zbilja želi dobiti ovaj natječaj, teško da ih netko od domaćih »igrača« može nadvladati.
Ali u MORH-u drže kako je dobra stvar da je bar kooperant u toj ponudi hrvatsko brodogradilište. Ponude svih koji su pristupili natječaju »teške« su oko 2.500 stranica.
