Miletić je na konferenciji za novinare u Hrvatskom saboru kazao da država godinama ne štiti domaće taksiste ni vozače, nego je liberalizacijom tržišta omogućila jačanje globalnih platformi.




„Od ministra Olega Butkovića očekivalo se da zaštiti hrvatske taksiste, a on je svojim odlukama postao neprijatelj broj jedan svakog hrvatskog taksista“, kazao je.


Podsjetio je pritom na zakon o taksi prijevozu iz 2018. koji je liberalizirao tržište i koji je, kako tvrdi, doveo do uvjeta koji su za vozače na platformama kao što su Uber i Bolt dugoročno neodrživi, a klasične taksiste izlažu nelojalnoj konkurenciji i dampinškim cijenama.


Upozorio je i na moguće velike fiskalne posljedice postojećeg modela zbog omogućavanja otvaranja i gašenja jednostavnih društava s ograničenom odgovornošću, gomilanja dugova i izbjegavanja plaćanja obveza državi.


Miletić je zaključio da Hrvatska mora hitno urediti tržište taksi prijevoza, zaštititi domaće taksiste, spriječiti nelojalnu konkurenciju i osigurati da sve platforme posluju prema jednakim pravilima kao i svi drugi sudionici na tržištu.