Foto Goran Kovacic/PIXSELL
Za brodove koji uplovljavaju u hrvatske luke uvodi se jedinstveno elektroničko sučelje po principu „one stop shop“, dok novi zakon o željeznici donosi jasniju podjelu odgovornosti, upravljanje rizicima i snažniji nadzor sigurnosti
povezane vijesti
Vlada je sa sjednice u utorak u Sabor poslala prijedlog zakona o sigurnosti i interoperabilnosti željezničkog sustava i njegova usklađivanja s pravnim aktima EU-a, te donijela Uredbu o jedinstvenom sučelju za formalnosti u pomorskom prometu, koje će funkcionirati po sistemu “one stop shop”.
Ministar prometa Oleg Butković rekao je da se zakonom o sigurnosti i interoperabilnosti željezničkog sustava uređuju uvjeti sigurnog upravljanja i odvijanja željezničkog prometa i uvjeti za postizanje interoperabilnosti željezničkog sustava EU-a.
Zakonom se u nacionalno zakonodavstvo uvode odredbe EU-ovih smjernica te se osigurava razvoj i poboljšanje sigurnosti željezničkog sustava. Istovremeno se olakšava pristup tržištu usluga željezničkog prijevoza, a jasno se definiraju i odgovornosti između svih sudionika u željezničkom sustavu.
“Ovaj prijedlog zakona prvenstveno donosi usklađivanje nacionalnog sustava sa izravno primjenjivim propisima EU-a, uklanjanje neusklađenih nacionalnih pravila, te jasnije uređivanje odgovornosti i upravljanja rizicima i nadzor nad sigurnosti uz zadržavanje ključnih zahtjeva za siguran rad upravitelja infrastrukture, željezničkih prijevoznika, strojovođa i ostalog osoblja”, rekao je Butković.
Vezano uz prijedlog uredbe o jedinstvenom sučelju za formalnosti u pomorskom prometu, Butković je naglasio da se njezinim donošenjem nacionalni sustav usklađuje s europskim pravilima kojima se uspostavlja europsko okruženje jedinstvenog sučelja za pomorski promet, te stvarno jasniji i učinkovitiji okvir za elektroničku razmjenu podataka povezanih s dolaskom, boravkom i odlaskom brodova iz hrvatskih luka.
Uredbom se utvrđuju način i uvjeti usklađene dostave i razmjene podataka o pomorskom prometu putem jedinstvenog pomorskog sučelja. Sustav, istaknuo je, funkcionira kao “one stop shop”, a sve administrativne usluge i obveze nalaze se na jednom mjestu – u dolasku, tijekom boravka i odlaska broda.
S druge strane, ukida se višestruka dostava istih podataka, isprava i dokumenata različitim tijelima državne uprave i javnim ustanovama u pomorstvu.
Podaci se dostavljaju isključivo elektroničkim putem, a razmjenjuju se između broda i nadležnih tijela državne uprave i između tijela državne uprave međusobno, te na međunarodnoj razini.
Novi sustav, kazao je, trebao bi donijeti učinkovitije prikupljanje podataka o pomorskom prometu, uklanjanje administrativnih opterećenja, unaprjeđenje kvaliteta javnih usluga, pojednostavljenje i razmjenu informacija između sudionika pomorskog prijevoza, luka i državne uprave, kao i podizanje učinkovitosti u pomorskom prijevozu.
Očekuje se i da će pridonijeti integraciji hrvatskih plovidbenih pravaca u europske pomorske tokove.
