Foto Sergej Drechsler
Više od 1000 ljudi je radilo na projektu ovog automobila i velika je čast predstavljati sve te ljude na ovakvom događaju. I sam most je čudo inženjeringa - rekao je Matija Renić
povezane vijesti
- Rimac objavio snimku 60 robotaksija: “Da budemo jasni, povukli smo manje od 10 posto javnih sredstava”
- Dugovi bolnica su »probili sve plafone«, to je kao trošak za tri Pelješka mosta
- Zbog viška BiH radnika na spisku raspisuju se dopunski izbori, gradonačelnik zavapio: »Gdje da nađemo Bošnjake u Stonu?
“Ovo je velika promocija Hrvatske, ovakva dva inženjerska projekta pokazuju da imamo sjajne ljude koji su sposobni napraviti ovako nešto”, rekao je Matija Renić, glavni razvojni inženjer za Neveru u Rimac grupi pred Pelješkim mostom.
Upravo će ta Nevera, registarskih pločica ZG-1400 KW, biti automobil koji će otvoriti Pelješki most.
“Veliko nam je zadovoljstvo što možemo prisustvovati ovom velikom događaju za Hrvatsku.
Ovo je od velikog značaja za cijelu državu.
Došli smo s Rimac Neverom, to je prvi proizvodni primjerak prvog hrvatskog homologiziranog automobila.
Više od 1000 ljudi je radilo na projektu ovog automobila i velika je čast predstavljati sve te ljude na ovakvom događaju. I sam most je čudo inženjeringa – rekao je Renić.
Otkrio je da će Nevera po mostu voziti tek 50-ak km/h i da bi s obzirom na iznimnu kvalitetu asfalta bilo jako zanimljivo vidjeti koje ubrzanje bi Nevera mogla postići u “slobodnoj vožnji”.
“Danas ćemo biti pristojni”, rekao je Renić dodavši kako sam Mate Rimac neće danas biti na Pelješkom mostu.
