Dokapitalizacija Uljanika je očito uspjela, pa će ovaj pulski brodograđevni holding vrlo brzo uputiti Vladi i pismo namjere za kupnju »3. maja«, najvažnije su informacije koje su se jučer rasvijetlile na sastanku u Banskim dvorima na kojem su, pored obaju predsjednika uprava ovih brodogradilišta, bili prisutni najvažniji ljudi iz Vlade kada je u pitanju brodogradnja – potpredsjednik Vlade zadužen za gospodarstvo Branko Grčić, resorni ministar Ivan Vrdoljak, ministar financija Slavko Linić te riječki gradonačelnik Vojko Obersnel koji je svojim nedavnim dopisima i traženjima, po svemu sudeći, inicirao da do ovog susreta dođe.
– Sastanak je bio iznimno uspješan. Osim što se moglo konstatirati da će i ova druga faza privatizacije Uljanika, kroz njegovu dokapitalizaciju, biti uspješno provedena, predsjednik Uprave ovog brodogradilišta Anton Brajković još je jednom potvrdio njihov interes za sudjelovanjem u privatizaciji »3. maja« te je najavio da će Vladi u narednim danima, u svakom slučaju vrlo brzo, uputiti pismo namjere za kupnju riječkog brodogradilišta, izjavio je nakon sastanka u Zagrebu Vojko Obersnel.
Prema njegovim riječima, susret je izrodio i hodogramom aktivnosti koji se prethodno moraju obaviti da bi ovaj plan, u kojem Uljanik privatizira riječki škver, uspije. Prije svega, to se odnosi na izmjene i dopune plana restrukturiranja »3. maja« koji se mora prilagoditi novonastalim okolnostima s obzirom da je od njegovog usvajanja u Bruxellesu prošlo gotovo godinu i pol dana. Osim toga, u tom »starom« programu restrukturiranja bilo je predviđeno da »3. maj« ide u privatizaciju kao grupa, holding, a sada je razvidno da će se sve sporedne djelatnosti odnosno tvrtke-kćeri parcijalno prodavati. Tako će se i Uljanikova ponuda odnositi samo na Brodogradilište.
Nedavno je u intervjuu našem listu predsjednik Uprave »3. maja« Edi Kučan najavio da će dorađeni plan restrukturiranja biti gotov tijekom prosinca što upućuje da bi u siječnju mogli krenuti prvi razgovori s komisijom u Bruxellesu koja opet mora dati »zeleno svjetlo«.
Na koji će se način provesti sama privatizacija trećemajskog brodogradilišta i tko bi se, pored Uljanika, u to mogao uključiti, još izgleda nije definirano. Postoji, naime, i varijanta da se privatizacija »3. maja« obavi preko posebne tvrtke, koju bi za tu namjenu osnovali Uljanik i još neki partneri, najčešće su se spominjali Fondovi gospodarske suradnje (FGS-ovi) te neki brodari. Međutim, ta su pitanja i dalje otvorena, pa je za pretpostaviti da će se rješavati u hodu, u narednim tjednima i mjesecima. Plan je Vlade da se privatizacija riječkog škvera zatvori dovoljno vremena prije zadnjeg »deadline-a«, a to je 1. srpanj iduće godine.
Dotad treba izmjene u planu restrukturiranja usuglasiti s Bruxellesom, definirati potencijalne partnere koji će u toj akviziciji moguće pratiti Uljanik, kao i njihove međusobne odnose, obaviti pregovore, podvući crtu pod financijsku konstrukciju oko nužnih troškova restrukturiranja »3. maja« kroz idućih pet godina, izraditi privatizacijski ugovor kojeg, također, prethodno mora dostaviti Bruxellesu. U svakom slučaju, još je dosta posla i stepenica koje se moraju odraditi. Okvirno, očekivanja su da bi se privatizacijski ugovor za »3. maj«, sa svim pribavljenim suglasnostima, trebao potpisati najkasnije do lipnja iduće godine. Paralelno, teći će i zasebne privatizacije dijelova »3. maja«. Dosad se najdalje odmaklo u slučaju tvornice »Motori i dizalice« za koju je interes iskazala austrijska tvrtka Pewag. Sve pripreme za prodaju MiD-a trebale bi se obaviti do kraja godine do kada vrijedi i Pewagova ponuda za kupnju ove tvornice iz koje će se, dodajmo, otpreminama zbrinuti 144 radnika koji su se pokazali kao višak. Navodno, interesa ima i za Tvornicu industrijske i brodske opreme (TIBO) u Matuljima, a izdvajanje bi, prema novom planu, trebalo doživjeti i trećemajsko Ugostiteljstvo te još jedna tvrtka-kćer, STM, koja se brinula za trećemajske nekretnine, a sada vodi Prenoćište »3. maj«, popularni »toblerone« na Kantridi.
