Foto: MAN
Nitko neće danas ostati bez posla, ali dugoročno odluka kompanije znači da će se kamioni MAN u budućnosti graditi u Poljskoj, a ne u Muenchenu, požalili su se sindikalci
povezane vijesti
Proizvođač kamiona i autobusa MAN objavio je u četvrtak da tijekom idućih deset godina namjerava ugasiti oko 2.300 radnih mjesta u matičnoj Njemačkoj.
Radnici neće dobiti otkaz, naglasio je glasnogovornik kompanije, već će se radna mjesta gasiti kako zaposlenici budu odlazili u mirovinu.
Najviše radnih mjesta bit će ukinuto u glavnom MAN‑ovom pogonu u Muenchenu, ukupno 1.300, a tvornice u Salzgitteru i Nuernbergu izgubit će ih 600 odnosno 400.
MAN se mora “prilagoditi kontinuirano slabom tržištu kamiona u Njemačkoj”, rekao je glasnogovornik, dodajući da poslovanje kompanije opterećuju skupa električna energija i visoki troškovi rada i sve snažniji pritisak azijske konkurencije.
“Ulazimo u fazu velikih investicija i moramo biti profitabilni kroz dulje vremensko razdoblje kako bismo proširili portfelj proizvoda”, izjavio je glasnogovornik.
Prijeti zatvaranje matičnog pogona u Munchenu?
Sindikat radnika u metaloprerađivačkoj industriji IG Metall upozorava pak da će pogoni u Njemačkoj osjetiti posljedice izmještanja proizvodnje u novu poljsku tvornicu pod upravom MAN‑ovog matičnog društva, Traton Grupe.
Ti planovi ugrožavaju dugoročnu opstojnost glavnog pogona u Muenchenu, naglasila je predstavnica sindikata Sybille Wankel.
“Nitko neće danas ostati bez posla, ali dugoročno odluka kompanije znači da će se kamioni MAN u budućnosti graditi u Poljskoj, a ne u Muenchenu”, objasnila je Wankel.
Budu li se pak svi dijelovi kamiona proizvodili u Poljskoj i potom dopremali u Muenchen samo na sastavljanje, jasno je da će se u određenom trenutku postaviti i pitanje o zatvaranju montažnog pogona u Muenchenu, objasnila je sindikalna dužnosnica.
Karina Schnur iz radničkog vijeća MAN‑a rekla je da je “zaprepaštena” ponašanjem kompanije.
“Ni u jednom trenutku uprava nije bila voljna ozbiljno razgovarati o alternativama za planove o preseljenju”, tvrdi Schnur, istaknuvši da predstavljaju “pljusku” za sve zaposlenike koji vrijedno rade u pogonu na jugu Njemačke.
Dužnosnik IG Metalla Horst Ott najavio je pak da će od uprave MAN‑a zahtijevati pregovore.
“Eskalacija nikome neće pomoći, ali moraju znati da smo spremni i na to”, poručio je Ott, ne precizirajući kakve bi mjere mogli poduzeti.
IG Metall ima “pravi alat za svaki problem”, rekao je sindikalni dužnosnik, a o upravi ovisi koji će upotrijebiti, zaključio je.
