Foto arhiva NL
“Na šljaku treba poć”, objavio je Mile Čubra na Facebooku neposredno prije svoje posljednje vožnje
povezane vijesti
Poginuli vozač kamiona, koji je u ponedjeljak poginuo na talijanskoj autocesti A4, između mjesta San Giorgio di Nogaro i Latisane u smjeru Venecije, dobro je poznat u Rijeci. Radi se o 54-godišnjem Mili Čubri, poznatom kao legenda ronjenja u gradu na Rječini i inicijator nikad dovršenog akvarija u Opatiji.
“Na šljaku treba poć”, objavio je Mile Čubra na Facebooku neposredno prije svoje posljednje vožnje.
– Žao mi je čovjeka i njegove obitelji. Za nas je radio godinu i pol dana i bio je vrijedan i pošten radnik, dobri duh – rekao je za 24 sata potreseni Marko Juršević, član uprave tvrtke Adella iz Čavli za međunarodni i domaći transport za koju je Čubra radio.
On navodi kako je Čubra prema Trevisu krenuo tog jutra u 5,30 sati prema Trevisu, gdje je trebao iskrcati pelete, a po navigacijskom sistemu vidi se da je 6 kilometara prije mjesta nesreće stao na benzinskoj pumpi u Gonarsu i tamo bio nekih pola sata, vjerojatno na kavi. Prema pisanju talijanskih medija, kamionom se zabio u stražnji kraj drugoga kamiona te su se nastavili kretati još 20-ak metara.
Njegov kolega i instruktor ronjenja Rene Cipovac priča kako se Čubra godinama zalagao za gradnju i dovršetak akvarija u Opatiji. Sudjelovao je i u vađenju velikog torpeda u gradskoj luci u Opatiji i vađenju dva sanduka nitroglicerinskih bombi.
“Nažalost, nije naišao na razumijevanje lokalne uprave, zbog čega je sve propalo. Što reći?! Užasno mi je teško i samo se nadam da za Milu i gore postoji podmorje – priča potreseni Cipovac, s tugom u grlu za svog prijatelja kazao je kolega i instruktor ronjenja Rene Cipovac za 24 sata.
