SELCE U teškoj prometnoj nesreći na Jadranskoj magistrali između Selca i Novog Vinodolskog u subotu navečer oko 20.35 sati poginuo je 29-godišnji Mario Janušić iz Senja s prebivalištem u Kostreni.

Nesreća se zbila na ravnom dijelu Jadranske magistrale između predjela zvanih Jasneove i Zagora. Nesretni vozač u trenutku nesreće vozio je iz smjera Novog Vinodolskog prema Crikvenici. Poginuo je nakon što je pri pretjecanja zakačio vozilo koje je pretjecao, izgubio je kontrolu nad »polom« i udario u usjek uz cestu. No možda bi i to preživio da nije ispao iz automobila i tada je poginuo. U automobilu je bio sam. Iako je pri pretjecanju zakačio drugo vozilo taj je automobil ostao na cesti i u njemu nitko nije ozlijeđen.

Dok smo u subotu navečer javljali s mjesta nesreće još se nisu znale pojedinosti o svim detaljima neobične nesreće. Istraga je bila na početku a zbog očevida kao i uvijek ne može se ni do samog mjesta udesa. No uviđaj i sklapanje mozaika nesreće iz niza raznih iskaza i usporedbe s tragovima dali su cjelovitiju sliku. Po onom što je na koncu utvrđeno ispada da se vozeći  »polo« gospićkih registarskih oznaka, Senjanin na jednom ravnom dijelu gdje je isprekidana linija i dozvoljeno prelaženje, odlučio preteći »volkswagen golf« kojim je ispred njega upravljala 49-godišnja Riječanka. 

No izgleda da je vozač »pola« loše izveo početak pretjecanja i da je pritom zakačio stražnji  dio »golfa«. Od toga je izgubio kontrolu nad vozilom koje je počelo vrludati cestom. »Polo« je potom izletio i udario u kameni usjek na južnoj strani prometnice. Od siline udarca »polo« je odletio u zrak napravio »salto« nakon kojeg je automobil pao natrag na kotače. Silina udarca je kao lutku odbacila mladog vozača i on je nažalost kroz zadnje vjetrobransko staklo ispao na kolnik i na mjestu poginuo. Vozilo je nakon toga još malo nastavilo nekontrolirano kretanje i zaustavilo se uz sjeverni trak kolnika. 

U prvi trenutak na mjestu nesreće mnogo toga je bilo zbunjujuće posebice detalj o ispadanju vozača koji je razjašnjen tek kad je naknadno utvrđeno okretanje automobila u zraku do kojeg su istražitelji došli tek u kasnijoj rekonstrukciji, uspoređujući tragove i niz kontradiktornih iskaza.