RIJEKA Boris Dubovečak (25) iz Rijeke optužen je da je 11. rujna prošle godine skrivio  tešku prometnu nesreću    u Ulici Giuseppea Carabina u Rijeci  u kojoj je  kao suvozač na mopedu  smrtno stradao  Mladen Lučić (22).  Lučić je bio smješten u Jedinicu intenzivnog liječenja s teškim ozljedama, ali je,  nažalost,  preminuo nakon  tri dana. 

U međuvremenu je  policija rasvjetljavala okolnosti   sudara automobila i mopeda. U prvoj  priopćenju  nakon  što je Lučić preminuo policija je navela  da je Riječanka (49) za upravljačem »golfa«,   u namjeri da skrene u dvorište kućnog broja 4, oduzela prednost nadolazećem mopedu »baotian« te da je njime upravljao 22-godišnjak bez položenog vozačkog ispita. No, vrlo brzo je  utvrđena  prava istina: mopedom je upravljao    Antonijo Bratić (22), a ne Lučić, kako je nakon nesreće  izjavio tada ozlijeđeni Bratić. 

Palili baklje, zaustavljali promet

No, nije to bio jedini obrat. Unatoč tome što je prvotno službeno objavljeno da je auto vozila žena, od   početka su stizale tvrdnje da je  za upravljačem bio muškarac. U to je bio uvjeren vozač mopeda Bratić, a u policijskoj provjeri  njegovih navoda proteklo je nekoliko dana. 

Prijatelji i poznanici preminulog Lučića su nekoliko dana nakon nesreće prosvjedovali  u Ulici G. Carabina, palili baklje, zaustavljali promet,   tražeći da se  utvrdi prava istina o prometnoj nesreći. Pomoglo je  svjedočenje  stanara  zgrade broj 4 kojem  se također učinilo da je nakon sudara vidio muškarca, a ne ženu za volanom.

Nakon obavljenog razgovora s  navodnom vozačicom »golfa«, Ksenijom  Dubovečak  (49), i službeno je utvrđeno da je  autom ipak upravljao njezin sin Boris. Pred sudom  će odgovarati za izazivanje prometne nesreće u kojoj je smrtno stradao Mladen Lučić. Na optužnicu  ima pravo prigovora,  ona još nije pravomoćna. Protiv majke    koja je pokušala preuzeti krivicu umjesto sina, nije pokrenut postupak.

Preparkirao auto

Konačni zaključci policije o okolnostima   nesreće u kojoj je poginuo suvozač na mopedu  dobrim su dijelom  zasluga prijatelja i školskih kolega Bratića i pokojnog Lučića koji su se neposredno prije nesreće s njima i oprostili  i bili uvjereni da je za upravljač mopeda sjeo vlasnik Bratić, a Lučić. Činila im se nelogičnim objavljena verzija nesreće o tome tko je vozio. Bratićeva izjava dana policiji u stanju šoka – da nije on vozio moped – na kraju je ispravljena. Jer, kada je  ponovo ispitan u policiji, potvrdio je da je on vozio moped, imao kacigu na glavi, opisao je tijek nesreće i bio potpuno uvjeren da je za volanom »golfa«, koji im je presjekao put i oduzeo prednost, sjedio muškarac.

Ovu činjenicu potvrdio je i svjedok koji je s terase promatrao prizor   nakon sudara. On je  uvjeren da je nesretnom mladiću pokušao pomoći Boris Dubovečak, koji je u međuvremenu preparkirao automobil, a njegova majka kraj njega na terasi  protrčala u kućnoj haljini. Sve su to detalji koje je policija pomno istražila.