Među rizične linije ne spadaju noćne gradske linije, 101, 102 i 103, na kojima, od uvođenja prije dvije godine pa do danas, nije zabilježen niti jedan teži incident
RIJEKA Službenici III policijske postaje pronašli su napadače na vozača gradskog autobusa na okretištu linije broj 6 prošle subote, te je nad njima dovršena kriminalistička obrada, potvrđeno je iz PU Primorsko-goranske.
Povod sastanku rastući je broj napada na zaposlenike »Autotroleja«, u prvom redu vozače, tijekom posljednjih nekoliko mjeseci
Riječ je o dvojici Riječana u dobi od 20 i 18 godina koji su redovnim putem kazneno prijavljeni Općinskom državnom odvjetništvu za nanošenje teških tjelesnih ozljeda te oštećenje i uništenje tuđe stvari.Unatoč brzom otkrivanju počinitelja u ovom slučaju, iz »Autotroleja« je ipak najavljeno održavanje posebnog sastanka s predstavnicima Policijske uprave, na temu sigurnosti vozača i putnika.
Povod sastanku rastući je broj napada na zaposlenike »Autotroleja«, u prvom redu vozače, tijekom posljednjih nekoliko mjeseci, što je posebno do izražaja došlo prošle subote kada su razbijena čak tri autobusa, a vozač »šestice« teško je ozlijeđen.
Iz Policijske uprave potvrđeno je da će se »koordinativni radni sastanak između predstavnika PU i Autotroleja« održati u najskorije vrijeme, no nisu navedene mjere koje policija kani provesti u zaštiti vozača od novih napada.
Iz »Autotroleja« je, pak, već ranije najavljeno kako se u autobuse planira ugraditi sustav koji će vozačima omogućiti da izravno, pritiskom na dugme, obavijeste dežurne operativce u sjedištu tvrtke, koji će takve dojave odmah proslijeđivati policiji i, po potrebi, drugim službama
Umjesto toga, iz PU PGŽ kratko su poručili kako »policija prati stanje na terenu, vezano za oštećenje autobusnih stanica, autobusa i napada na vozače gradskog prijevoznika, te reagira na sve dojave koje zaprimi u takvim slučajevima.«
Iz »Autotroleja« je, pak, već ranije najavljeno kako se u autobuse planira ugraditi sustav koji će vozačima omogućiti da izravno, pritiskom na dugme, obavijeste dežurne operativce u sjedištu tvrtke, koji će takve dojave odmah proslijeđivati policiji i, po potrebi, drugim službama.
Također, svi autobusi koje će ubuduće nabavljati »Autotrolej« bit će opremljeni zaštitnim kabinama za vozača, a razmišlja se i o ugradnji sličnih kabina u postojeće autobuse, barem na onim linijama koje su do sad identificirane kao posebno rizične.
Zanimljiv je podatak da među rizične linije, prema službenim podacima »Autotroleja« ne spadaju noćne gradske linije, 101, 102 i 103, na kojima, od njihova uvođenja prije dvije godine pa sve do danas, nije zabilježen niti jedan teži incident.
Očekivanja su bila posve suprotna pa je na početku prometovanja noćnih autobusa u svakom od njih uz vozača sjedio i zaštitar, no praksa je pokazala da noćne gradske vožnje prolaze uglavnom bez incidenata.
Većina napada zabilježena je na kasnim večernjim polascima linije broj 32 iz Lovrana i Opatije, te ranojutarnjim polascima iste linije iz Rijeke, te na kasnim večernjim vožnjama gradskih linija, u pravilu na okretištima autobusa ili u samom središtu grada.
