Naime, na prvom procesu među optuženima bio je i špediter Saša Kovalenko, ali je od optužbi protiv njega pred kraj suđenja USKOK odustao. Upravo Kovalenko je jedna od osoba zbog kojih sutkinja sada mora u Crnu Goru, jer bi on mogao biti važan svjedok a svi dosadašnji pokušaji da dođe u Hrvatsku nisu uspjeli. Na prvom suđenju nije bio u Hrvatskoj već mu je suđeno u odsutnosti. No, mi smo jednom uspjeli s njim razgovarati nakon suđenja. Iznio je vrlo zanimljiva saznanja pa će biti jako interesantno što će reći sutkinji Šarić i tužiteljima. 

    Osim špeditera Kovalenka, u Crnoj Gori će se ispitati i jedan od njegovih šefova koji su mogli imati saznanja o spornom eksplozivu i krijumčarenju. Na suđenju također je proučavano nekoliko dukumenata vezanih za »Boka Star« i teret. 

    Posjetimo, na tom je brodu 2002. pred riječkom lukom otkriven krijumčareni eksploziv. Brod je zadržan, a teret zaplijenjen. Za to krijumčarenje optužen je brodovlasnik Marko Balić te njegovi glavni pomorci zaduženi za teret, kapetan broda Josip Nikolić i prvi časnik Damir Balabušić. Ovo je drugo suđenje, na prvom je brodovlasnik osuđen na šest godina zatvora, a pomorci oslobođeni. 

    Brodovlasnik Balić tvrdi da je nevin, da se nije radilo o krijumčarenju i da ništa nije znao. Ni Balića nije bilo na prvom suđenju. Navodno je bio u Hrvatskoj kad je brod zaustavljen, ali je uspio pobjeći prije no što su istražitelji došli do njega. Godinama je bio u bijegu pa je bio osuđen u odsutnosti. No 2009. je po Interpolovoj tjeralici otkriven na jednom grčkom aerodromu i uhićen. Oko godinu dana se bezuspješno pokušavao se spasiti od izručenja Hrvatskoj. 

    Eksploziv je bio skriven u 1.804 metalne bačve i 1.431 drvenom sanduku, zatvorenima u 14 kontejnera, a na lažnoj dokumentaciji pisalo je da je to aktivni ugljen i filteri za vodu. Po tvrdnjama tužitelja brod je skrivajući se zaobilaznim putevima krenuo prema istoku a zaustavljen je pred riječkom lukom navodno nakon dojave tajnih službi više zapadnih zemalja koje su pratile brodove koji bi Sadamu unatoč embargu mogli dostavljati oružje. 

    Brod je nakon devet godina boravka na mrtvom vezu, nedavno prodan da bi se namirili troškovi koji su nastali za njegovo čuvanje. Saslušanje u Crnoj Gori je zakazano za početak prosinca, a suđenje će se nastaviti nakon toga.