Prva četiri kilometra Istarskog ipsilona od tunela Učka prema Matuljima bit će pušteno u promet za desetak dana, a krajem kolovoza bit će gotov i vijadukt Limska Draga. Početkom iduće godine, tijekom prvog kvartala, tih 10,5 kilometara od tunela Učka, uključujući i čvor Matulji, kojim će se Istarski ipsilon spojiti na nacionalnu mrežu autocesta, bit će završeni i pušteni u promet, najavio je resorni ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković koji je jutros posjetio gradilište čvora Matulji, zajedno s predstavnicima Bina Istre, HAC-a,  primorsko-goranskim i istarskim županom Ivicom Lukanovićem i Borisom Miletićem te matuljskom načelnicom Ingrid Debeuc.

Govoreći o značaju kojeg završetak Istarskog ipsilona u punom profilu ima za istarsku, primorsko-goransku regiju  i Hrvatsku u cjelini, za sigurno i protočno povezivanje, za turizam i gospodarstvo, ministar Butković nije izostavio ni značaj kojeg dogradnja čvora Matulji, projektu vrijednom 17,7 milijuna eura, ima za lokalni promet  jer će se realizacijom ovog čvorišta, s odvojcima za Opatiju i Matulje napokon i trajno riješiti problem “uskog grla” i prometnih čepova koji su se stvarali na ovom potezu.

S punim profilom autoceste prema Zagrebu, a početkom iduće godine i sa Istrom, Butković se dotaknuo i velikog projekta spoja autocesta na istoku Primorsko-goranske županije, a to je nastavak izgradnje dionice od Križišća prema Žutoj lokvi. Projekt izgradnje zaobilaznice Novog Vinodolskog, zajedno sa spojnim cestama prema Selcu i Povilama,  ide svojim zacrtanim tijekom i proljeće 2027. godine i nadalje je rok u kojem se planira njezin završetak. Ministar je najavio i kako najesen startaju radovi na prvoj dionici autoceste prema Žutoj Lokvi, onoj od Križišća prema Jadranovu. U rujnu će najvjerojatnije startati pripremni radovi, a konkretni zahvati odmah nakon ishodovanja građevinske dozvole, koji postupak je još u tijeku. Proces oko odabira izvođača radova za drugu dionicu, od Jadranova prema Selcu, također je završen, žalba nezadovoljnog ponuđača je odbijena, izvjestio je Butković, i kroz desetak dana očekuje se i potpisivanje ugovora.

Podsjećajući kako je, u suradnji s koncesionarom Bina Istra, u završetak Istarskog ipsilona od Pazina do čvora Matulji uloženo više od 600 milijuna eura, Butković je ujedno najavio pripreme na nadogradnji Istarskog ipsilona krakom autoceste prema Labinu. Taj krak budućeg Istarskog iksa je prostornoplanski definiran, a u odnosu s koncesionarom Bina Istra i uz pomoć Europske komisije, najavio je Butković, plan je da se i s ovim projektom krene iduće godine.

O Hiltonu

Na upit novinara, ministar Butković kazao je da nema nikakve informacije da DORH provodi izvide povezane s plažom ispred hotela Hilton na riječkoj Kostabeli. Ponovio je da ministarstvo provodi izvanredni nadzor oko poštivanja uvjeta koncesijskog ugovora, poglavito u dijelu naplate ulaza građanima, o čijim će rezultatima, poručio je, izvjestiti javnost. To bi bi, prema njegovim riječima, moglo biti već slijedeći tjedan. U razgovoru s novinarima, na temu obnove Jadrolinijine flote, ministar Butković najavio je kako se priprema dokapitalizacija ovog nacionalnog linijskog brodara od 60 milijuna eura do kraja ove godine. 

Novinare je zanimalo mišljenje i stav župana Ivice Lukanovića na usijane događaje oko ograđene Hiltonove plaže, tim više što je predsjednik Županisjke skupštine Marko Boras Mandić ovih dana iskazao javnu podršku Marinu Miletiću oko Kostabele.

– Nemam  osebno mišljenje. Ta je koncesija dodjeljena sada već davnih godina i vjerujem da su kod njezinog izdavanja poštivani svi zakoni RH. Svatko radi svoj posao, a moj je posao neki drugi, poručio je Lukanović.