RIJEKA – Širenje portfelja marina i definiranje planova za razvoj dodatnih usluga, ključni su aspekti poslovanja najvećeg lanca marina na Mediteranu, ACI-ja, u prvom kvartalu ove godine. Naime, iz kompanije su javili kako je ACI u navedenom razdoblju uložio preko 24 milijuna kuna u strateške investicije u ACI-jevim marinama Dubrovnik, Trogir, Rab i Milna, dok su, pokazuju kvartalna financijska izvješća, istodobno poslovni prihodi rasli za dva milijuna kuna. Uz to, izvješće pokazuje i kako ostvarena EBITDA u prva tri mjeseca 2022. godine iznosi 10,7 milijuna kuna, dok su poslovni prihodi ostvareni u visini od 35 milijuna kuna.

Najave obećavaju

U ACI-ju ističu kako je jedan od ključnih prioriteta tvrtke u prošloj godini bilo upravo unapređenje infrastrukture, što se očituje i u ukupnim strateškim investicijama u vrijednosti od 44 milijuna kuna. S ovakvim trendom tvrtka je nastavila i u 2022. godini pa su tako već u prva tri mjeseca ostvarene investicije od ukupno 24,1 milijun kuna. Štoviše, ACI je u prvom kvartalu ove godine u izvrsnost marina diljem obale uložio čak 16,6 milijuna kuna više nego u istom razdoblju prošle godine, kada su strateške investicije iznosile 7,5 milijuna kuna. Nadalje, ublažavanjem mjera za poslovne partnere čija se djelatnost provodi unutar marina, realiziran je značajan rast prihoda od najamnina u iznosu od 1,1 milijun kuna ili čak 31 posto, dok su prihodi mjesečnog veza porasli za 21 posto. Brojke dnevnog veza zadržane su na istoj razini kao i u istom periodu 2021. što, ukazuju u ACI-ju, predstavlja obećavajuću najavu za nadolazeću sezonu.

Uobičajena dinamika

Kristijan Pavić, predsjednik Uprave ACI-ja, naglašava kako je početak godine obilježen rastućim optimizmom vezano uz sezonu koja je planirana na razini pretpandemijskih godina.

– Unatoč nestabilnoj geopolitičkoj situaciji na istoku Europe, ostvareni financijski rezultati pokazuju stabilnost poslovanja, ali i uobičajenu dinamiku za turistički, pa tako i nautički sektor. S optimizmom dočekujemo prve veće skupine gostiju te završavamo započete projekte. Značajne resurse u iznosu preko 24 milijuna kuna uložili smo u sustav, prvenstveno u infrastrukturne projekte u marinama Žut i Piškera, Milna te Dubrovnik, koji čine preko 90 posto ukupnog navedenog iznosa. Naravno, produljenje trajanja koncesijskih ugovora, kao preduvjet daljnjeg razvoja, i dalje je u fokusu promišljanja menadžmenta tvrtke te u idućem razdoblju očekujemo rješavanje ovog ključnog pitanja, poručio je Pavić. Naime, sve ACI-jeve koncesije, izuzev sidrišta Žut te marine »Veljko Barbieri« u Slanom, istječu 2030. godine. Budući da se u drugom kvartalu 2022. godine provode intenzivnije aktivnosti, koncesije ostaju u fokusu. Stoga je u idućem razdoblju nužno riješiti pitanje produženja ugovora o koncesijama, s obzirom na to da isto predstavlja ograničavajući faktor pri strateškom razvoju poslovanja, kao i širenju portfelja, poručili su iz ACI-ja.