Radovi pri kraju

Trećemajski tanker "Santiago" ovih dana ide na dokovanje u "Lenac", bit će spreman za isporuku koncem veljače

Orjana Antešić

foto: arhiva NL

foto: arhiva NL

Radovi na završetku oduljili su se od prvotno planiranog i ugovorenog zbog zakašnjele isporuke boje za tankove tereta što je onda posljedično poremetilo vremenski redoslijed i rokove ostalih radova.



RIJEKA – Tanker »Santiago«, koji su u riječkom brodogradilištu ugovorili s kompanijom Marflet Marine, u prvim će danima nadolazeće godine na dokovanje u susjedni »Viktor Lenac«. Drugim riječima, u riječkom brodogradilištu polako privode kraju radove na njegovom završetku, a najave su da bi ovaj tanker za prijevoz nafte, naftnih prerađevina i kemikalija, kapaciteta prijevoza 50.000 tona, bio spreman za isporuku koncem veljače iduće godine, doznajemo od direktora za komercijalu u »3. maju« Siniše Ostojića.


Otkup novogradnje


Ugovor o završetku ove trećemajske novogradnje, koja je slom Uljanik grupe dočekala na vezu u Puli, potpisan je u proljeće 2020. godine, a radovi na završetku oduljili su se od prvotno planiranog i ugovorenog zbog, objašnjava Ostojić, zakašnjele isporuke boje za tankove tereta što je onda posljedično poremetilo vremenski redoslijed i rokove svih ostalih radova na brodu.


Na završetku ovog broda, kao i novogradnje 514, za koju je Vlada potpisala ugovor o prodaji grčkom brodaru Neptune Lines, kao i gradnji novog polarnog kruzera Scenic grupe u »3. maju« trenutačno je, uz oko 800 trećemajaca, angažirano i tristotinjak kooperanata.




Trećemajsko brodogradilište ove je godine za 1 kunu na dražbi iz stečajne mase Uljanika otkupilo i novogradnju 527, koja se nalazi na jednom od navoza. Riječ je o vrlo specifičnom brodu koji je projektiran i građen za plovidbu sjevernoameričkim Velikim jezerima za kanadsku kompaniju Algoma. U pitanju je još jedan samoiskrcavajući brod za prijevoz rasutih tereta, nešto većih dimenzija nego što je to bio brod »Algoma Intrepid« koji su trećemajci prvog isporučili otkad su počeli poslovati po posebnom programu prije dvije godine. Pregovori s Kanađanima oko ove novogradnje traju već određeno vrijeme, najavljivan je bio i skori potpis ugovora, no izgleda da se još uvijek vode usuglašavanja oko konačne cijene broda koja bi bila zadovoljavajuća za obje strane.


Luksuzni »polarac«


U poslu gradnje kruzera, sister-shipa »Scenic Eclipsea«, riječko je brodogradilište, podsjetimo, angažirano kao glavni podizvođač na gradnji i djelomičnom opremanju trupa budućeg luksuznog »polarca«, a porinuće bi se, prema sadašnjim najavama, trebalo dogoditi u svibnju iduće godine, nakon čega Scenicova tvrtka MKM Yachts, koja vodi gradnju i potkoncesionar je u riječkom brodogradilištu, kreće sa završnim opremanjem i uređenjem interijera »Scenic Eclipse II«, vrijednog gotovo 170 milijuna eura.