Prema neslužbenim izvorima u vlastitu opstojnost sve je sigurniji i sam ministar
RIJEKA Čak i kad bi se premijerka usudila smijeniti ministra mora, prometa i infrastrukture, Božidara Kalmetu, teško bi se pronašao kadar, koji bi ga želio dobrovoljno naslijediti manje od godinu dana prije izbora i u situaciji kad Ministarstvo nema novaca za ijedan ozbiljniji projekt.
Ono što je jučer bila stvar ugleda, prestiža i dokaza moći danas je postala fotelja u koju malo tko želi sjesti. Utoliko je i špekuliranje sa imenima mogućih Kalmetinih nasljednika podjednako nezahvalan i uzaludan posao, tim više što iz okruženja bliskog ministru stižu informacije da Kalmeta uopće neće biti obuhvaćen rekonstrukcijom Vlade, koja se priprema.
Prema neslužbenim izvorima u vlastitu opstojnost sve je sigurniji i sam ministar, iako unutar HDZ-a definitivan dogovor još uvijek nije postignut, niti je usuglašen konačni prijedlog rekonstrukcije Vlade.
U nastojanju da pokušamo ispitati postoje li uopće u samom Ministarstvu ili državnim tvrtkama u resoru, ljudi od ugleda i stručnog integriteta, koji imaju ambicije naslijediti zadarskog ministra, naša redakcija kontaktirala je više potencijalnih kandidata. Svima je zajednička jedna te ista izjava: »Nemam takvih ambicija«.
Uz sljedeću molbu: »Nemojte spominjati moje ime u tom kontekstu«.
Utoliko je izvjesno kako vjerojatno ne postoji niti jedan nestranački stručnjak, koji bi sada želio doći na čelo Ministarstva mora. Nasljednik bi zato morao biti pronađen u HDZ-u i regrutiran po stranačkoj dužnosti, naravno pod uvjetom da premijerka Jadranka Kosor pronađe način na koji se može riješiti jednog od najomraženijih ministara u javnosti, a da u isto vrijeme zadrži tanku saborsku većinu i poslušnost deset zastupnika iz zadarske izborne jedinice.
Formula bi se mogla pronaći ukoliko Državno odvjetništvo Kalmetu poveže sa istragama u tijeku ili podnese zahtjev za pritvaranjem o čeme se može samo špekulirati. Rezultat se ipak čini izvjesnim. Kalmeta do daljnjega ostaje nedodirljiv.
