Apsolutni rekorderi u prijestupima

Tempirane bombe: dvojica Delničana bez vozačke skupili 1000 prekršajnih prijava!

Šarlota Brnčić

Radi se o 52-godišnjem D. L.-u i 37-godišnjem R. Š.-u, obojici iz Delnica, koji su, per  capita, sakupili 500 prijava



RIJEKA  Šokantno i gotovo nevjerojatno: dvojica vozača u Primorsko-goranskoj županiji imaju zajedno čak 1.000  prekršajnih prijava  zbog  prometnih grijehova! Radi se o 52-godišnjem D. L.-u i 37-godišnjem R. Š.-u, obojici iz Delnica, koji su, per capita, sakupili 500 prijava.


Da stvar bude pogubnija, obojica nemaju niti vozačku dozvolu jer  nikada nisu položili ispit, a radi se o recidivistima od kojih je D. L. imao  pet prometnih nesreća koje je osobno skrivio! 



Takve potencijalne bombe nisu rijetkost na našim cestama, a u to neslavno društvo spadaju i 46-godišnji Z. Š. iz Delnica sa 317 prekršajnih prijava i 35-godišnji R. J. iz Crikvenice sa 311 prekršaja





Takve potencijalne bombe nisu rijetkost na našim cestama, a u to  neslavno društvo spadaju i 46-godišnji Z. Š. iz Delnica sa 317 prekršajnih prijava, 35-godišnji R. J. iz Crikvenice sa 311 prekršaja i bez vozačke  dozvole, 30-godišnji M. K. iz Opatije sa 235 prijava i devet prometnih  nesreća od kojih je osam skrivio, te 41-godišnji N. T. iz Crikvenice sa   200 prekršajnih prijava, također bez položenog vozačkog ispita. 


Ugrožavanje drugih


U Policijskoje upravi Primorsko-goranske županije trenutno je registriran 171 recidivist. Svaka policijska postaja vodi operativne dosjee  takvih vozača, a najviše ih je na listi postaje Prometne policije Rijeka,  njih 46.


 Slijede Crikvenica sa 26, Delnice sa 25, te otok  Krku sa 24, Vrbovsko sa 16 i Opatija sa 6 recidivista. Policija raspolaže svim njihovim  podacima, od onih osobnih do vozila kojima upravljaju i najčešćih  mjesta gdje čine prekršaje.


Prošle godine je prema takvim vozačima primjenjeno 6.597 kazni,  odnosno  gotovo četrdeset kazni po recidivistu. Mračna statistika postaje tako još sumornija i potencijalno opasnija za ostale sudionike u prometu, jer govori  da većina od njih nema ama baš nikakvu namjeru  promjeniti svoje ponašanje i samo je pitanje vremena kada će netko od  nedužnih postati njihovom žrtvom. 



40 kazni primjenjeno je prošle godine po  recidivistu



Jer, radi se o tempiranim bombama. Bezobzirni su, učestali u ponavljanju prometnih prekršaja, a vrlo spretni kada izbjegavaju za svoja  nedjela snositi odgovornost. Najčešći manevar je izbjegavanje primitka  poštanskih obavijesti kako bi nastupila zastara, a nerijetko se protive  izuzimanju krvi i urina kako im se ne bi moglo dokazati uživanje opijata. To čine iako znaju da je novčana kazna za odbijanje vrlo visoka, u  rasponu od pet do petnaest tisuća kuna a prijeti i kazna zatvora. 


Smanjiti broj stradalih


Takvi recidivisti više puta su do sada bili pravomoćno prekršajno  procesuirani zbog prevelike brzine, vožnje u alkoholiziranom stanju ili  pod utjecajem droga, upravljanja vozilom bez položenog vozačkog ispita, odbijanja podvrgavanja liječničkom pregledu…


Što se tiče prekršaja upravljanja za trajanje zabrane ili privremenog oduzimanja vozačke dozvole, to se po novom zakonu tretira kao kazneno djelo izigravanja zabrana i sigurnosnih mjera. 


– Cilj nam je smanjiti broj recidivista i broj uzastopnih ponavljanja  težih prekršaja te na taj način smanjiti broj stradalih u prometnim nesrećama.


Po našim iskustvima mjera smještaja u posebne prostorije dala  je najviše rezultata jer se odmah primjenjuje. Evidencija recidivnih vozača se revidira svaka tri mjeseca, a neki i promjene ponašanje. Upravo  na to i ciljamo.


Da njihovo ponašanje bude poželjno, pa i medijski istupamo u pokušaju da utječemo na njihovu svijest. Dio recidivista koji su bili aktivni sada to više nisu.


Oni jesu sudjelovali u određenom broju prometnih nesreća, ali barem u prošloj godini nisu bili sudionici težih nesreća. U  dogovoru s prekršajnim sudom nastojimo objediniti postupke protiv  njih, tako da se kumulativno zbroje novčane kazne i izrekne kazna zatvora. Inače, maksimalna zatvorska kazna koja se može izreći je 100 dana, kaže načelnik Odjela za sigurnost cestovnog prometa PU primorsko-goranske, Boris Skeledžić