RIJEKA »Vrtni grad«, zelene terase i krovovi, mreža pješačkih i biciklističkih staza te gomila ozelenjenog prostora za socijalizaciju grube su konture prvonagrađenog urbanističko-arhitektonskog projekta stambenog područja Rujevica. Podsjećamo da je nedavno na gradskom natječaju prvu nagradu dobio tim arhitektica: Riječanka Andrea Crnčić, Ljubljančanke Vesna Draksler i Anna Kravcova te Vesna Gojak iz Pule. Naš je list već pisao kako se na natječaj nije javio ni jedan »čisto« riječki tim, odnosno takav koji bi proizišao iz nekog zvučnijeg riječkog arhitektonskog ureda, a što su lokalni projektanti pravdali nedostatkom slobodnog vremena uslijed dovršavanja tekućih poslova. Kako god bilo, novo oblikovanje Rujevice ponudile su mlađe arhitektonske snage koje povezuje Fakultet za arhitekturu u Ljubljani i njihovo slično poimanje arhitekture u suradnji s iskusnijom projektanticom iz Istre Vesnom Gojak. 

– Već dosta vremena razmišljam o prostornim problemima svoga grada, degradiranim područjima i zapuštenoj industrijskoj arhitekturi na području grada, na čemu sam obranila i diplomski rad, tako da se natječaj Rujevica činio idealnom prilikom u konkretiziranju spomenutih promišljanja, kazala nam je Andrea Crnčić.

Pogled na more i grad

Autorice su ovaj značajan gradski potez od okvirno 45 hektara zemljišta, a gdje se planira gradnja više od 3.000 stanova za oko 7.500 stanovnika, osmislile kroz koncept modernog stambenog naselja oblikovanog sukladno konfiguraciji tla, dakle terasasto. Pri tome su automobilski promet povukle iz stambenog područja i smjestile podzemno, a nadzemno su se otvorile površine za socijalizaciju građana.

– Naselje se oblikuje oko središnje »zelene transverzale« koja se proteže od krajnjeg juga gdje je smještena srednja škola, sve do sjevera, odnosno crkve koja se nalazi na najvišoj točki naselja. Na nju se vežu sportsko-rekreacijski programi, škole, vrtić, odmorišta, dječja igrališta, parkovi, trgovi i drugo. To je glavna arterija naselja koja napaja i spaja programe, događanja, komunicira s okolinom i povezuje područja i izvan naselja, gdje recimo povezuje i park Minakovo, park Podmurvice i novoplanirano sportsko-rekreacijsko područje sjeverno od obuhvata, pojašnjavaju autorice.

Većina planiranih objekata uglavnom ne bi prelazila pet katova, a u južnom dijelu, točnije u nastavku već izgrađenih objekata stanova po programu POS-a, predviđena je gradnja četiri do pet viših zgrada od po osam, 10, 12 i jedne od 16 etaža, gdje bi se pored stanova smjestio i trgovački centar. Puno se pažnje pridavalo i vrlo kvalitetnim vizurama na more i grad, pa se pogled nastojao osigurati iz svakog objekta. Javne ustanove, poput vrtića, škola i sportskih sadržaja bile bi uglavnom poluukopane ili barem sa zelenim krovovima, a parkirni prostor se smjestio u podzemne garaže, što sve skupa podcrtava ekološku komponentu koja je danas vrlo in i koju su u raznim oblicima ponudili gotovo svi natjecatelji ovog natječaja. No, izgleda da su zanimljivi reljefni rubovi naselja, ulično zelenilo, terase, tematski parkovi, sportske površine, trgovi, ozelenjeni krovovi i drugi detalji iz ovog projekta najviše impresionirali ocjenjivački sud natječaja, koji je projekt pored ostalog procijenio kao najbolje uklopiv u postojeću strukturu tla i okoline. 

Nedorečena mreža prometnica

– Kako su se radovi vrednovali po segmentima, članovi žirija su prilično jednoglasno ocijenili ovaj projekt u gotovo svakoj kategoriji kao najuspješniji. Ovdje se radi o vrlo zanimljivoj kombinaciji gabarita zgrada i potencijalnih parcela s konfiguracijom terena, gdje se oblikuje jedna vrlo rahla i treperava struktura koja je prilično estetski primamljiva, a s druge strane i funkcionalna te odlično integrirana u postojeći okoliš, pojasnio je član ocjenjivačkog suda natječaja stambenog područja Rujevica i pročelnik riječkog Urbanizma Srđan Škunca. Sve u svemu, sadašnja golet na Rujevici, gdje jedino poznato romsko naselje donosi element dinamike, trebala bi kroz nekih pet do deset godina postati nova i vrlo moderna sredina koja bi, poput primjerice Sušaka, bila kompletno uronjena u zelenilo. Jedini problem koji je ocjenjivački sud vidio u ovom projektu tiče se mreže lokalnih prometnica, a koja je pomalo nedorečena.

– Ovdje su zasad jasne samo obodne prometnice, dok će se ostalo morati tijekom izrade DPU-a standardizirati i malo modificirati kako bi sve skupa bilo funkcionalnije, najavio je Škunca. Inače, prije same izrade DPU-a za ovo područje Grad će raspisati natječaj javne nabave za izradu posebne geodetske podloge na temelju koje će se dalje izrađivati plan, a projektna i planska dokumentacija će, predviđa se, nastajati otprilike iduće dvije godine. Tek se za pet godina može očekivati neka konkretna gradnja na Rujevici, dodaje Škunca.