Pravilnik o cijeni goriva je pisan kao da nemamo rafinerija i kao da sve derivate nabavljamo u Italiji, napominje stručnjak Branimir Molak
ZAGREB Ministar Popijač u svojim je izjavama medijima ovih dana konstatirao kako je benzin u Hrvatskoj poskupio zbog porasta cijene barela na tržištu, makar, kako navodi energetski stručnjak Branimir Molak, barel s našom cijenom nema nikakve veze. »Cijena derivata u Hrvatskoj, prema formuli koju je odavno uvela Vlada, uopće ne ovisi o cijeni nafte.
Ako se u međuvremenu u toj cijeni pojavila i cijena nafte, bilo bi dobro da nam ministar to i pokaže«, ističe Molak. Prema njegovoj računici, uz cijenu barela od sto dolara, a sada je na 95, i dolar od pet kuna, trošak nafte u jednoj litri derivata iznosi svega – tri kune.
Troškovi prerade, distribucije i prodaje derivata na hrvatskim benzinskim crpkama iznose još oko jednu kunu po litri, što znači da preostalih 5,30 kuna, do cijene na benzinskim postajama, odlaze na davanja državi. Ti se nameti, međutim, ne spominju u pravilniku, odnosno formuli za određivanje cijene derivata, već su regulirani drugim aktima.
5,30 kuna od konačne cijene goriva odlazi na davanja državi, a trošak nafte u jednoj litri iznosi – tri kune
»Umjesto cijene nafte kao ulazne varijable za određivanje cijena derivata, ulazni pokazatelj u formuli je cijena naftnih derivata u Genovi, što u potpunosti dokida odgovornost za poslovanje rafinerija, jer u formuli nema troškova rafinacije.
Pravilnik je pisan kao da Hrvatska nema rafinerija, a ima ih, kapaciteta osjetno većih od potreba, i kao da sve derivate nabavlja u Genovi u Italiji«, napominje Molak.
Inače, Ina, koja je u prosincu u promet na 60 od ukupno 489 svojih benzinskih postaja pustila novo gorivo, Eurosuper 95 Class, na 40 tih postaja više ne prodaje »obični«, i jeftiniji, Eurosuper 95.
Dok Eurosuper 95 Class košta 9,36 kuna, Eurosuper 95 stoji pet lipa manje, odnosno 9,31 kunu po litri, i makar je najprodavanije gorivo, Ina ga na dijelu pumpi više nema.
Imaju li namjeru daljnjim uvođenjem Eurosupera 95 Class i na ostale svoje postaje istisnuti iz prodaje jeftiniji, obični Eurosuper 95, iz Ine ne odgovaraju, napominjući samo kako je njihov Eurosuper 95 dostupan u gotovo cijeloj Ininoj maloprodajnoj mreži, osim na 40 postaja, što je manje od deset posto u ukupnom broju postaja.
