PULA -  S autobusa Mercedes riječke tvrtke Autotrans na liniji Zagreb – Pula otpao je zadnji lijevi kotač koji je potom pogodio Toyotu Corollu čija je vozačica hospitalizirana. Nesvakidašnja nesreća dogodila se oko 12.30 sati tristotinjak metara prije raskrižja za pulsku zračnu luku, na cesti Loborika – Pula. Autobus je vozio prema Puli.

Vijak na cesti

U trenutku nesreće u autobusu registracijskih oznaka RI 412-JJ bilo je pet putnika, koji kao ni vozač nisu ozlijeđeni, a do Pule su prebačeni drugim autobusom. Da budemo precizniji autobusu je otpao zadnji lijevi dupli kotač. Naime, autobus na zadnjoj osovini ima ukupno četiri kotača, po dva sa svake strane.

Zanimljivo je da je autobus, nakon što mu je otpao kotač, klizio stotinjak metara po desnoj kolničkoj traci, a vozač ga je na koncu uspio zaustaviti na autobusnom ugibalištu.

Kotač koji je udario u Toyotu Corollu registracijskih oznaka PU 256-KP (koja se kretala prema Loboriki) odbio se u šikaru, dok je drugi nastavio “vožnju” do ulaza u obližnju kamenoklesarsku radionicu. Osim kotača autobusu je otpao i blatobran, a na cesti je policija uspjela pronaći i jedan od vijaka koji su osiguravali kotače. Toyota se pak nakon udara u kotač zaustavila na desnoj kolničkoj traci.

Vozač autobusa Milan Brdar (51) iz Pule kaže da mu se ovako nešto u njegovoj 20-godišnjoj karijeri nikad nije dogodilo.

“Pogledao sam u retrovizor i vidio da nema kotača. Tada sam se uspio skloniti sa strane na ugibalište. Kotač je udario u automobil, a vozačicu je odvezla Hitna pomoć”, rekao nam je Brdar.

Kako su mogli otpasti?

Nazvali smo tvrtku Autotrans u Rijeci te nam je gospođa Gordana Grujić, koja je nadležna za odnose s javnošću, obećala na poslati izjavu o nesreći, međutim to nije učinila. Tako smo ostali uskraćeni za nekoliko možda vrlo bitnih informacija. Naime, kotač autobusa pričvršćen je s deset vijaka, a vrlo je nevjerojatno da su baš svi popustili sami od sebe i to u isto vrijeme. Moguće je dakle da su nedavno ti kotači skidani zbog zamjene guma ili popravka pa da svi vijci nisu vraćeni natrag i dobro pričvršćeni, a nije isključeno ni da ih je netko možda namjerno odvidao. Ukoliko je riječ o tome počinitelj bi imao malo više posla, budući da vijke nije lako odvidati, odnosno za to treba malo više vremena i znanja.

Velika je sreća u nesreći da je vozač autobusa nakon što su mu otpali kotači ostao priseban i što je uspio autobus zaustaviti i skloniti u stranu. Još je veća sreća da se autobus nije prevrnuo ili pak prešao u suprotnu kolničku traku i udario u vozila iz suprotnog smjera. Kotači autobusa nisu lagani, a niti mali, a uzmemo li u obzir da su otpali u vožnji imali su dovoljno ubrzanja da prouzroče kudikamo veću štetu. Možemo dakle zaključiti, izuzev toga što je nažalost jedna osoba ozlijeđena, da je sve moglo proći puno gore.

Iz PU istarske jučer su samo potvrdili da se nesreća dogodila u 12.30, da se autobus kretao prema Puli te da mu je ispao zadnji desni kotač koji je potom udario u automobil koji se kretao iz suprotnog smjera. Podaci o vozačici, kao i težina njezinih ozljeda jučer nije bila poznata.