Spasitelji su zaustavili sve akcije potrage za nestalima nakon što je nasukani talijanski kruzer Costa Concordija zbog nemirnog mora počeo kliziti s hridi na koju je nasukan, prenosi Reuters izjavu glasnogovornika vatrogasne ekipe. U ponedjeljak rano ujutro pronađeno je i šesto tijelo putnika. Devet putnika, među kojima je i jedno dijete, i pet članova posade još uvijek se smatraju nestalima. 

Potraga je obustavljena na neodređeno vrijeme, kazao je glasnogovornik te objasnio da su ekipe povučene nakon što je 290 metara dug brod počeo kliziti. Ronioci su povučeni nakon što su izvijestili da su čuli snažnu buku što je potaknulo bojazni stručnjaka da bi olupina mogla skliznuti na dubinu od 70 metara čime bi u potpunosti bila potopljena, a s njome i sve nade da se u brodu može naći još preživjelih.

– Moramo pratiti stabilnost broda i onda ćemo odlučiti kada ćemo nastaviti s akcijom, kazao je. 

 Na trupu se vidi velika pukotina, ali stručnjaci kažu da spremnici goriva najvjerojatnije nisu oštećeni pa nema opasnosti od izlijevanja nafte.

Talijanski ministar zaštite okoliša Corrado Clini upozorio je da bi potpuno potonuće broda na dubinu od 70 metara moglo izazvati ekološku katastrofu. »Rizik po okoliš na otoku Gigliju vrlo je visok. Cilj je izbjeći da gorivo iscuri u more. Na tome radimo«, rekao je Clini u ponedjeljak, prenose agencije. 

Na konferenciji za novinare kazao je to i predsjednik i izvršni direktor tvrtke Costa Cruises Pier Luigi Foschi, objašnjavajući da je na brodu oko 2.300 tona goriva, ali da nema znakova propuštanja te da brod “nije sigurnosni problem”.

Schettino 2010.: Ne bih bio u koži kapetana Titanica

Kapetan broda Costa Concordije Francesco Schettino, u prosincu 2010. je u intervjuu za češki list Dnes izjavio kako nikad ne bi poželio biti na mjestu zapovjednika Titanica«, kojega je pohvalio zbog njegovih napora da spasi što više putnika.

»Nikada ne bih poželio biti na mjestu zapovjednika Titanica, koji je morao ploviti oceanom među ledenim santama«, rekao je Schettino u razgovoru za Dnes iz prosinca 2010., danas ponovno objavljeno na internetskim stranicama toga češkog lista.

»No vjerujem da se, zahvaljujući pripremama, čovjek može uhvatiti u koštac sa svakom situacijom te spriječiti potencijalne probleme«, kazao je u razgovoru vođenom u sklopu reportaže o kruzerima.

»Sigurnost putnika je iznad svega!«, također je kazao Schettino, na kojega se danas upire prstom zbog pogrešaka što ih je kao zapovjednik Costa Concordije počinio, kao i ponašanja u izvanrednoj situaciji tijekom havarije broda.

»Nasreću, ljudi brzo zaboravljaju tragedije. Isto je s nesrećama zrakoplova. Ljudi misle kako se njima tako nešto neće nikada dogoditi«, rekao je 2010. za Dnes Schettino. »Danas je sve puno jednostavnije zahvaljujući sofisticiranoj opremi i internetu.

Ako se i dogodi pogreška, ne bi trebala imati tako tragične posljedice, jer smo bolje pripremljeni za suočavanje s mogućim komplikacijama. Na brodu mora vladati gotovo vojna disciplina, upravo zbog sigurnosti. Ako i dođe do neke ozbiljnije situacije, zapovjednik mora imati sve pod kontrolom i biti ondje gdje je potrebno«, kazao je Schettino.

“Pogrešno procijenio situaciju”

Iz tvrtke Costa Crociere, vlasnika kruzera,  u nedjelju navečer su priopćili da je kapetan broda “pogrešno procijenio situaciju” te da “nije slijedio proceduru” koju treba primijeniti u izvanrednim situacijama.  ”Pravosudna tijela, s kojima tvrtka surađuje, naredila su uhićenje zapovjednika broda, protiv kojega će se podignuti optužnica”, stoji u priopćenju tvrtke. ”Čini se da je zapovjednik broda pogrešno procijenio situaciju, što je rezultiralo teškim posljedicama” te “nije slijedio proceduru Costa Crocierea predviđenu u izvanrednim situacijama, a koja je u skladu s međunarodnim standardima”, stoji u priopćenju tvrtke.

AFP također prenosi kako se doznaje da su dvojica smrtno stradalih putnika, čija su tijela u nedjelju pronađena u potopljenom brodu, stariji muškarci – jedan Talijan, a drugi španjolski državljanin. Njihova trupla prebačena su u bolnicu u Grossetu. I šest žrtva je odrasli muškarac. 

 Istražitelji traže dokaze i pokušavaju utvrditi točan slijed događaja katastrofe, koja se zbila na mirnom moru i po vedrom vremenu. Ministar obrane Giampaolo Di Paola, kazao je da je očito da uzroci nisu prirodni ili tehnički čimbenici već, prema njegovoj procjeni, “ozbiljna ljudska pogreška”, a priznao ju je i izvršni direktor Costa Cruisesa, koji je na konferenciji za novinare kazao da će tvrtka pružiti kapetanu svu potrebnu pomoć, ali da ne mogu zanijekati “tešku ljudsku pogrešku” te da se postupalo protivno pravilima tvrke i pravilima ponašanja u nesreći. 

Pier Luigi Foschi, čelnik kompanije Costa Cruises, u čijem je vlasništvu brod, također je izjavio da je za nesreću, za koju se ispričao suznih očiju, odgovoran kapetan broda koji nije poštivao pravila tvrtke, prenijeli su talijanski mediji. U nesreći je poginulo najmanje šest ljudi. »Do incidenta je dovela odluka da se brod skrene s idealne rute«, rekao je Pier Luigi Foschi u ponedjeljak na konferenciji za tisak u Genovi. On je rekao da brod koji se nasukao u petak nije imao »nikakvih sigurnosnih problema«. »Ti su brodovi ultrasigurni. Ovo je izvanredan događaj koji se nije mogao predvidjeti«, rekao je.

»Tvrtka će zapovjedniku pružiti pravnu pomoć no imamo obvezu priznati činjenice i štititi sve djelatnike tvrtke. Ne možemo nijekati ljudsku grešku u u ovom tragičnom incidentu«, rekao je Foschi »Radilo se o inicijativi zapovjednika Francesca Schettina za koju se odlučio po svojoj volji i protivno našim pisanim i utvrđenim pravilima ponašanja«, rekao je Foschi i precizirao da nije riječ o ograđivanju od kapetana nego od njegova »ponašanja koje je izazvalo incident i s kojime tvrtka nije bila upoznata«

 Kontaktirani svi Hrvati s nasukanog kruzera

Hrvatsko ministarstvo vanjskih i europskih poslova priopćilo je u nedjelju navečer da su njegove nadležne službe stupile u kontakt sa svih 127 hrvatskih državljana s popisa putnika i članova posade broda Costa Concordia koji je u petak navečer doživio nesreću u blizini otoka Giglia u Tirenskom moru.

U Hrvatsku se vratilo 116 hrvatskih državljana, a ostali su se uputili prema mjestima svog boravka u drugim europskim državama, priopćilo je ministarstvo.

Temeljem dogovora konzularne službe ministarstva s graničnim službama Slovenije, za sve hrvatske državljane koji su se vraćali organiziranim i individualnim prijevozom u Hrvatsku, prema dostavljenoj listi putnika dozvoljen je slobodan tranzit kroz Sloveniju, bez ishođenja putnih listova.

Ministarstvo je u nedjelju u večernjim satima od veleposlanstva RH u Rimu zaprimilo informaciju kako se stupilo u kontakt i s posljednjim hrvatskim državljaninom koji se, prema popisu, nalazio na brodu Costa Concordia.

U organizaciju povratka hrvatskih državljana čitavo vrijeme bili su aktivno uključeni hrvatsko veleposlanstvo u Rimu i konzulat u Trstu, koji su tijekom protekla dva dana organizirali stalno dežurstvo, priopćeno je iz ministarstva.