U prvom kvartalu 2014. raspisat ćemo natječaj za investitora. Pet- šest mjeseci nakon toga očekujemo da ćemo imati developera koji će krenuti u realizaciju. Vjerujemo da će se projekt razvijati po fazama, no prva će sigurno biti marina kao najprofitabilniji dio, a daljnje faze odluka su investitora, kaže Vlado Mezak
RIJEKA » Uređenje Delte i Porto Baroša projekt je koji će promijeniti sliku Rijeke u ovom stoljeću i nakon kojega grad više neće biti isti, rekao je riječki gradonačelnik Vojko Obersnel na službenom predstavljanju rezultata natječaja za izradu idejnog urbanističko-arhitektonskog rješenja za uređenje budućeg waterfronta.
Na anketni natječaj pristiglo je ukupno 56 radova, od čega 24 stranih, a dodijeljene su ukupno tri jednakovrijedne prve nagrade u iznosu od 200 tisuća kuna, i to radove Studija 3LHD iz Zagreba, biroa PORTICUS iz Splita i biroa Njiric+arhitekti Hrvoja Njirića iz Zagreba.
– Ovim je učinjen prvi ozbiljan korak ka raspisivanju natječaja za odabir investitora, odnosno developera projekta. Izgubljeno je puno vremena, jer ovaj natječaj mogao je biti raspisan prije pet-šest godina, kao što smo tada predlagali, ali nije bilo razumijevanja tadašnjeg ravnatelja Lučke uprave, kazao je Obersnel, upozorivši kako treba biti svjestan realnosti po pitanju vremena potrebnog za realizaciju cijelog projekta.
– Gotovo da i nema ozbiljnijeg grada na moru koji u zadnjih dvadeset-trideset godina nije krenuo s projektom waterfronta i prenamjene nekadašnjih lučkih ili neizgrađenih prostora uz obalu. Primjere uspješnih realizacija nalazimo u Oslu, Cape Townu, Lisabonu, Baltimoreu, Barceloni i drugim gradovima. Ti su projekti trajali i po dvadesetak godina, i to u gradovima ekonomski jačim od Rijeke, pa bih rekao da imamo sreće što je prostor marine velikim dijelom već spreman, tako da bi ona mogla biti dovršena za tri do četiri godine, rekao je Obersnel.
Dio posla već odrađen
Takav rok za izgradnju marine u Porto Barošu realnim ocjenjuje i ravnatelj Lučke uprave Vlado Mezak. Osnovni preduvjet za to je pronalaženje zainteresiranog ulagača u projekt uređenja novog waterfronta.
– Vjerujem da ćemo u prvom kvartalu iduće godine raspisati natječaj za odabir investitora. Pet do šest mjeseci nakon toga očekujemo da ćemo imati developera koji će krenuti u realizaciju ovih rješenja. Očekujemo da će se projekt razvijati po fazama, od kojih će sigurno prva biti marina kao najprofitabilniji dio, a o daljnjim fazama odlučivat će investitor. Dosad je, osim provedbe ovog natječaja, odrađen dobar dio posla u pripremama, poput konzervatorske podloge, ispitivanja tla, geotehničkog elaborata, utvrđivanja imovinsko-pravnih odnosa te upisivanja čestica na području Delte i Porto Baroša, rekao je Mezak.
Novinare je zanimalo hoće li dinamika realizacije pojedinih faza u cijelosti biti prepuštena investitoru, ili će biti određena uvjetima natječaja, primjerice na način da se rok za realizaciju kasnijih faza veže uz stavljanje marine u funkciju, kako bi se izbjeglo da ulagač s realizacijom ostatka oteže unedogled.
Jedan investitor
– Dinamika realizacije će sigurno biti jedan od bitnih kriterija prilikom odabira investitora. Idealno bi bilo kada bi se gradilo sve odjednom, odgovorio je Mezak.
Gradonačelnik Obersnel objasnio je kako se dugo promišljalo treba li ići s pojedinačnim natječajima za ulagače za svako pojedino područje Delte i Porto Baroša, no prevagnulo je mišljenje da treba tražiti jednog investitora za cijeli zahvat.
– U suprotnom bi vjerojatno imali velik interes za marinu i prateće sadržaje, dok bi teže bilo naći ulagače za preostale faze. U ugovoru se mogu odrediti faze za realizaciju ovog i po obimu radova i po potrebnim financijama ogromnog projekta, kazao je Obersnel.
