RHYL Ugasli »Vjesnik« imao je prije tridesetak godina sjajne komentare od dvije rečenice. Jedan je ostao u glavi kao isklesan u kamenu – Riječki je aerodrom jučer radio punim kapacitetom. Sletjela su i poletjela oba aviona za Beograd! 

 Nakon cijele vječnosti jučer je zračni promet na krčkoj pisti udvostručen. Stigli su zrakoplovi iz Zagreba, Bergama, Berlina i Londona. Jedan od onih koji je poletio (četiri) je i onaj nogometaša Rijeke, čarter Adria Airwaysa, Boeing B737, za Liverpool.

U čarteru je i Srećko Juričić, sportski direktor Rijeke. Kao i prije 35 godine kada je Rijeka letjela na uzvratni susret Kupa Kupova s Wrexhamom. Spojio je Juričić povijest HNK Rijeka i zrakoplovne luke. 

Krčki je aerodrom najtužniji dio priče. Susret sa sramotom. Da nema lijepih i ljubaznih djelatnica policije bilo bi to najsumornije mjesto na Kvarnerskom zaljevu. Čarobnoj glazbi ptica i prekrasnom suncu – unatoč. Pločice su posljednji krik mode, mogu se još vidjeti u nekoj balkanskoj krčmi. U zračnoj luci vrijeme kao da je stalo… 

 – Još gore je u Mariboru, tamo da ne lete nogometaši ne bi blo prometa… – kazat će Slovenac, Matjaž Kek, kojemu su se po glavi rojile druge misli. 

Trener Rijeke se u zrakoplovu, dva i pol sata leta do Liverpoola, uhvatio računala i »crtao kombinacije«. Juričić se vratio u povijest, čarter se 1978. iz Walesa vratio s »veselim putnicima«. 

 – Nakon 3:0 na Kantridi domaćini su na stisli u Wrexhamu, dali nam dva gola, nismo mogli izaći na njihovu polovinu. Da nije bilo vratara Avramovića i stopera Radina… Nakon utakmice i turbulentan let – svi smo se uhvatili wiskyja. 

 

Europa bez granica

 

Matjaž Kek sigurno neće imati takvih problema. U prvoj utakmici Velšani su dotučeni do nogu, uzvrat je samo formalnost. Europska trening utakmica kao priprema za nedjeljni derbi s Dinamom na Kantridi. Kek apelira na ozbiljnost kod svake utakmice pa tako i večeras očekuje neke signale od svoje momčadi i pojedinaca. Naglasak stavlja na ozbiljnost. 

Čulina je »preko noći« nestao, otišao na posudbu u AC La Spezia, Anas Sharbini još ne može igrati, a kod kuće su ostali Nigerijac Ajayi i državljani BiH, Alispahić i Krvžić, »zarobljeni« u administrativne formalnosti »Europe bez granica« – bez vize nisu mogli u Veliku Britaniju. 

– Ostao sam bez pet igrača. Anas će tek početi igrati, Čulina je otišao, a trojica su u »kućnom pritvoru« – govori Kek, koji je u Wales doveo 23 igrača, uključujući i Anasa, i očekivao da će na raspolaganju imati sve raspoložive snage i odraditi dva kvalitetna treninga. Najvjerojatnije kao pripremu za nedjeljni susret s Dinamom. Utakmica s Prestatyn Townom u Rhylu bit će prilika za igrače koji su dosad imali malo minuta. Datković u obrani, te kompletna nova zadnja linija. Tandem veznih Močinić – Pokrivač… Napad će sigurno od početka voditi Krstanović. 

 – Možda isprobamo i varijantu s tri zadnja vezna s obzirom na novonastalu situaciju, nemamo igrača za »vanjske koridore« – Anasa, Kvržića, Ajayija, Alispahića… – govori Kek. 

 

Izolacija

 

U Walesu bi dva treninga (jučer poslijepodne i jutros…), mogla biti napornija od utakmice. Kek će barem na miru pripremiti taktiku za Dinamo. Jer, po Uefinim propisima trening je otvoren samo prvih 15 minuta… Milina, sve po propisu i bez ljutnje. 

Mir je ono što je, tvrde u klubu, tražio Kek za svoju ekipu kada se tražio smještaj. Pa je ekipa u jednom hotelu, ugledni gosti u drugom, novinari u trećem, razbacani na pedesetak kilometara. Kek će kazati da nije tražio nikakvu izolaciju, dapače da je ovo bila prilika da se popije opuštena kava uz razgovor o nogometu. 

Dobro je malo nervoze. Poradit će se na detaljima, a što avantura bude duže trajala, svi će biti iskusniji. I zadovoljniji. Na terenu i izvan njega, posebice na tribinama.

U svakom slučaju bez obzira na činjencu da je pitanje pobjednika riješeno, bit će zanimljivo vidjeti što će nam ponuditi Kek u toj stalnoj rotaciji prvotimaca. Krstanović vodi napad, na Velšanima se oštri za Mamića. Ne, opet Mamić, tu je tako lijepo, bez obzira što je vrijeme oblačno i kišovito, nema krčkog sunca.