Trener »bijelih« Elvis Scoria namjeravao je po dolasku održati trening, ali je odustao od tih planova. Ne zbog toga što je Riječane dočekala kiša s vjetrom, već zbog toga što je momčad provela deset sati na putu
BELEK - Točno deset sati trajale su putešestvije nogometaša »Rijeke« od Kantride do topline hotela »Pappillon Belvil« u Beleku. Riječani su krenuli autobusom s Kantride u 7.30 sati, a u svoju tursku pripremnu bazu ušli su oko 17.30 sati. U tih deset sati promijenili su sve vremenske neprilike. Od snijegom zatrpanog Gorskog kotara (zbog bure autobus šofera Jure morao je starom cestom do Delnica), pa do poluzametenog Zagreba, sunčanog Splita, te na koncu kišne i snažnim južnim vjetrom šibane turske rivijere. Kasnio je zrakoplov iz Zagreba sat vremena, automatski i onaj iz Splita prema Antalyji. Posada airbusa »Split« Croatia Airlinesa dobrano se namučila ne bi li uz udare vjetra prizemljila četvrtinu Prve HNL na tursko tlo. U istom zrakoplovu, čarteru iz Zagreba odnosno Splita, krenule su momčadi »Rijeke«, »Osijeka«, »Hajduka« i »Splita«. Mnogima nije bilo svejedno kada je zrakoplov nekoliko puta posrnuo na nebu iznad Antalyje, pa ni onima koji su se našalili da je pad zrakoplova najkraći put prema Ligi 8 iduće sezone.
Krstičevićev bijeg
Vjerojatno bi trljali ruke nogometaši »Lokomotive«, jedine momčadi iz kruga kandidata za odlazak u Europu, koji se neće ove zime pripremati u Turskoj. Riječani, obje splitske momčad i od ranije »Dinamo« su u Beleku, Osijek je u Antalyji, gdje bi trebao stići »Slaven Belupo«.
Mato Neretljak ušao je u autobus na Kantridi na štakama! Razlog?
– Došlo je do upale tetive koju smo »čistili« na početku priprema. Radit ću po posebnom programu, nadam se da ću se ubrzo priključiti momčadi, nadoknaditi sve ono što je ekipa radila – govorio je Neretljak čije stanje ne izgleda nimalo obećavajuće. Zglob je otekao… Najave su bile da će kao i kapetan Dario Knežević preskočiti nekoliko uvodnih dana priprema zbog »čišćenja tetiva«, a na kraju ispalo da će u idealnom raspletu situacije izgubiti čak tri tjedna priprema. Dobra vijest je da Knežević ne osjeća iste simptome kao i Neretljak. U suprotnom trener »bijelih« bio bi u grdnim problemima, morao bi početi uigravati momčad bez standardnih stopera, odnosno s točno dva središnja braniča (Marić, Datković) ne računa li se na Kreilacha kao priučenog stopera te juniora Bagadura.
Mišo Krstičević izbjegao je kolege Stanka Mršića (Osijek), Zorana Vulića (Split) i Elvisa Scoriju (Rijeka) koji su, dojam je, nevoljko pristali na zajedničko fotografiranje u trenucima kada su igrači počeli nositi prtljagu prema autobusima u vlasništvu tvrtke Emira Dizdarevića, Sandžaklije, koji živi i radi u Turskoj, te godinama već organizira pripreme hrvatskih klubova. Ništa neočekivano, ali jest pojava osebujnog tipa kakav je legendarni Ante. Pratitelj svih nogometnih (i ne samo nogometnih) zbivanja u Hrvata je po starom dobrom običaju preuzeo organizaciju prijevoza igrača i robe. Parkiralište ispred zračne luke bilo mu je pretijesno na opće oduševljenje svih koji ga poznaju, a među otprilike 140 igrača i trenera koji su se našli u istom zrakoplovu malo je onih koji ga ne poznaju. Zanimljivo, igrači i treneri se nisu putem previše družili, svi su ostajali u svojim dijelovima zrakoplova, zabilježeno je tek nekoliko srdačnih susreta bivših suigrača i kurtuaznih pozdrava. Možda i bolje da je tako, uostalom, proljetni dio sezone je pred vratima i treba ostaviti malo tenzije u zraku bez obzira na to što će se većina hrvatskih momčadi pripremati jedni blizu drugih.
Ekonom rekorder
Trener »bijelih« Elvis Scoria namjeravao je po dolasku u Belek održati trening, ali je odustao od tih planova. Ne zbog toga što je Riječane dočekala kiša s vjetrom (tereni su u pogonu), već zbog toga što je momčad provela deset sati na putu i ne bi imalo smisla umorne igrače dodatno umoriti.
– Došli smo kasno i nema smisla trenirati. Igrači nisu ni jeli, malo ćemo se istegnuti i odmoriti. Danas krećemo udarno. Radit ćemo tijekom priprema više na trci i taktici. U nedjelju je prva utakmicu s Nijemcima, zatim nam 23. siječnja slijedi vrlo dobra utakmica s Zürichom. Nakon toga slijede dva dana rada i onda ulazimo u seriju utakmica… – kazao je Scoria, jedini trener koji je dvaput odveo »bijele« na pripreme u Tursku. Prvi put 2004. godine uoči osvajanja Kupa Hrvatske.
Riječka ekspedicija u Turskoj broji 38 članova ne računajući jedinog predstavnika sedme sile. Pripreme će proći 26 igrača, od toga 22 seniora i četiri juniora (Berković, Klapan, Benjamin i Bagadur), odnosno 23 igrača i tri vratara. Pored sportskog direktora Srećka Juričića, trenera Elvis Scorije, njegovih suradnika Uga Maranze, Dragana Tadića, Danka Matrljana, tim menadžera Rade Ljepojevića, trenera vratara Siniše Ćalete, liječnika Mirka Balića, fizioterapeuta Alena Ilića i Igora Pavačića, boje čelništva kluba branit će i dugogodišnji član »Rijekinih« uprava Velibor Panjković. Od »neigračkog« osoblja dala bi se sastaviti jedna dobra jedanaestorka.
Igrači: Damir Kreilach, Robert Lisjak, Goran Mujanović, Ivor Weitzer, Goran Brezovec, Drago Gabrić, Niko Datković, Andrea Mutombo, Carlo Berković, Dario Knežević, Mehmed Alispahić, Benjamin Ishida, Kris Jogan, Kristijan Čaval, Mato Miloš, Leon Benko, Antonini Čulina, Mato Neretljak, Luka Marić, Ivan Močinić, Lukasz Mierzejewski, Rikardo Bagadur, Ivan Mance, Danijel Cesarec, Mihovil Klapan i Matija Škarabot.
Riječani se inače peti put pripremaju u Turskoj. Prvi je »bijele« na tursku rivijeru odveo Ivan Katalinić u zimu 2004. godine. Te pripreme od sadašnjih članova riječke ekspedicije odradili su jedino ekonom Rustem Gashi, pomoćni trener Dragan Tadić (tada igrač) i kapetan Dario Knežević. »Bijele« su pored Scorije nakon toga u Antalyji pripremali Milivoj Bračun (2007.) i Nenad Gračan (2010.). Nagradno pitanje glasi: Tko je od svih u klubu odradio sve pripreme s »Rijekom« u Turskoj? Jedino ekonom Rustem Gashi!
