»Rekao sam da sam spreman podnijeti ostavku i kada puška zašteka kod vojnika«, naglasio je Kotromanović u zrakoplovoj bazi Zemunik, ističući da će o mogućoj ostavci odlučiti nakon odluke povjerenstva i razgovora sa »svoja dva šefa« – premijerom i predsjednikom Republike
ZAGREB Minisitar obrane Ante Kotromanović kazao je da je najveća odgovornost za jučerašnji pad vojnog zrakoplova na njemu i njegovim prethodnicima, ali da će o mogućoj ostavci odlučiti nakon nalaza povjerenstva koje će utvrditi »sve elemente nesreće«.
»Rekao sam da sam spreman podnijeti ostavku i kada puška zašteka kod vojnika«, naglasio je Kotromanović u zrakoplovoj bazi Zemunik, ističući da će o mogućoj ostavci odlučiti nakon odluke povjerenstva i razgovora sa »svoja dva šefa« – premijerom i predsjednikom Republike.
No, Kotromanović je ocijenio da, »bez obzira što će se desiti« Hrvatska mora postići konsenzus o načinu na koji će štititi svoj zračni prostor.
»Pozicija i opozicija moraju donijeti zajedničku odluku o novoj sili i o tome što ćemo činiti u budućnosti«, ustvrdio je Kotromanović, dodajući da o pitanju obrane koja iziskuju velike troškove »moramo imati konsenzus i dogovoriti se bez politiziranja«.
Kazao je da je osim na njemu, odgovornost i na njegovim prethodnicima na čelu Ministratsva obrane. »Žao mi je što spominjem prošlost, ali treba reći da nije bilo hrabrosti donijeti neke odluke«, rekao je Kotromanović.
»Zajednički treba odlučiti hoće li se 2016. uvesti sustav koji će nas zadovoljiti. To je teška odluka za buduću vladu«, dodao je ministar.
Pritom je pohvalio pilota, pukovnika Stanka Hrženjaka koji je »odlično odradio posao kada je trebalo biti hladne glave«, ističući da već tri godine strepi radi mogućih sličnih događaja koje može izazvati zastarjela vojna oprema.
Načelnik Glavnog stožera Oružanih snaga general zbora Drago Lovrić rekao je da je odluka o nabavi novih borbenih zrakoplova treba biti donesena još prije nekoliko godina, no kako to nije učinjeno odlučeno je napraviti remont i produži životni vijek MIG-a 21, među ostalih i zbog obveza koje Hrvatska ima prema NATO saveznicima.
Ističući da Hrvatska ima vrhunske, osposobljene pilote Lovrić je kazao da »sposobnost zaštite zračnog prostora« godišnje stoji od 600 do 800 milijuna ako uvodimo novi borbeni avion, donosno 200 do 400 milijuna kuna ako obranu u zraku podijelimo sa saveznicima.
Ministar obrane Ante Kotromanović danas je izjavio kako su ga vojni piloti, nakon jučerašnjeg pada MiG-a 21 kod Velike Gorice, izvijestili kako su zadovoljni sigurnosnim stanjem preostala četiri MiG-a koji su u operativnoj upotrebi.»Ne znam o tome puno i jutros sam pitao pilote MiG-ova koji lete na njima o njihovu stanju i oni su mi rekli da su zadovoljni, a i piloti koji lete helikopterima također su mi rekli da su zadovoljni helikopterima«, istaknuo je Kotromanović u zračnoj luci Zemunik.Upitan što je s MiG-ovima koji su još na remontu u Ukrajini i hoće li se potraživati »penali« zbog kašnjenja rokova njihova popravka, Kotromanović je kazao kako su iz Ukrajine do sada stigla tri MIG-a, te da će se sve raditi sukladno ugovoru. »Za sva kašnjenja, sve penale kojih će biti, a bit će ih, mi ćemo apsolutno poštivati sve stavke ugovora«, rekao je.Na pitanje o kojim iznosima je riječ, odgovorio je kako se to ne može znati do zadnjeg dana. »Mi ćemo obračunati i o tome obavijestiti javnost jer nemamo što kriti«, rekao je Kotromanović. Najavio je da će u ponedjeljak s remonta stići još jedan zrakoplov jednosjed te rekao kako očekuje da će tijekom godine nakon remonta biti operativno spremno svih 12 zrakoplova za nadzor hrvatskog zračnog prostora.Napomenuo je da se Hrvatska prije godinu i pol uključila u pregovore o tzv. »pametnoj obrani« o čemu je do sada razgovarala sa Slovacima, Mađarima i Česima. »Znamo da nas NATO podupire u tomu, ali sad je stvar svake države kako će postupiti«, kazao je. Podsjetio je i kako Hrvatska trenutno nema dovoljno proračunskog novca za modernizaciju ratnog zrakoplovstva, a mora voditi računa i o kopnenoj vojsci te ratnoj mornarici.»Proračun MORH-a je od 2008. godine smanjen za više od milijardu kuna, mi smo podnijeli veliki teret. Ali, želim naglasiti kako vojska nije igra i šala, to nije zafrkancija nego je skup i složen sustav«, rekao je Kotromanović.Načelnik
Borbeni zrakoplov MiG-21 br. 121 pao je jučer nešto prije 15 sati na području Donje Lomnice kod Velike Gorice. Prema dosadašnjim informacijama, došlo je do zatajenja stajnog trapa i zapaljenja zrakoplova.
Pilot Stanko Hrženjak izjavio je da je sa zrakoplovom sve bilo u redu prije polijetanja iz zračne luke Zemunik, ali mu je nedaleko od Zagreba otkazao hidraulični sustav, zapalio se motor te se kabina ispunila dimom. Zato se morao katapultirati, a MiG usmjeriti prema nenaseljenom području.
