Imam jako mali pimpek, rekao je na očajnom hrvatskom James May, najsporiji autoprezenter na svijetu. Richard Hammond značajno je pogledao u njegovo međunožje i kimnuo glavom u znak odobravanja, a publika je u zagrebačkoj Areni na prvom gostovanju showa Top Gear Live u Hrvatskoj vrlo brzo saznala novu najdražu Mayevu riječ – pimpek. I Goran Ivanišević, kojeg je, valjda zbog Wimbledona, nekoliko puta zazivao.

   No zna se tko je u showu gazda – Jeremy Clarkson – idejni začetnik planetarno popularnog automagazina Top Gear, koji je odavno prestao biti automagazin, a postao zabava za cijelu obitelj. Što je njegova varijanta uživo, dakle Top Gear Live, jednoipolsatna adrenalinska ludnica, još i više. Dobro, pimpeki i ostale (političke) nekorektnosti, kojima je serija uostalom i stekla popularnost, ne zvuče osobito korektno u ovoj eri hipersenzibiliranosti na neprimjerenost sadržaja za djecu i mlade, ali live show kudikamo je blaža varijanta TV showa.

S vjetrom u kosi

No kako je rekao Hammond, u showu uživo nema editiranja, nema osmišljavanja, nema namještanja rezultata – tu se sve vidi baš onako kako se i dogodilo. Pa bilo to dobro ili loše. Loše nije, ali iluzorno je bilo očekivati da će show uživo ponuditi spektakularnost jedne epizode Top Geara, pogotovo ako bi riječ bila o specijalima, koji su se snimali uglavnom jednom po sezoni. BBC-jeva produkcija serije, naime, jedan je od glavnih razloga njezine popularnosti. Uz, naravno, beskrajno duhovite voditelje. No bez produkcijskog zaleđa, koje će natjerati i velikog proizvođača automobila da dvaput razmisli prije negoli će odbiti poslati svoj novi automobil na recenziju, čak i ako je zadnji eksplodirao i nestao u dimu u emisiji jer je toliko loš.

   No ako Live show i nije bio spektakularan kao uspjelije epizode, čak i ako je ublažen do razine zabave za cijelu obitelj, osjećaj gledanja uživo trojca koji je svojim šalama u stanju nasmijati i najveće namčore, ipak je nezamjenjiv.

   Pogotovo kad se na početku otvore vrata, a trojka s vjetrom u kosi odveze krug po Areni u pozornici iz TG studija u Engleskoj u koji je ugrađen V8 iz corvette koji je Jeremy koristio u jednoj epizodi kao pogon blendera za hranu. Za volanom je, dakako, Jeremy, a trojac nije zaboravio napomenuti kako ovaj show nije bio u Kanadi, nije bio ni u Americi, a boga mu ni u Njemačkoj, ali je eto došao do Hrvatske. Na opće oduševljenje pune dvorane zagrebačke Arene, u kojoj su se održale dvije predstave, jedna za drugom. Što ujedno govori i o tome da predstave i nisu nešto osobito naporne za ekipu, sad već ipak u godinama.

   Ali zabava je zagarantirana, jer show nudi za svakoga po nešto. Zaljubljenici u automobile, serijske ili modificirane, uz koje obično idu i žene, došli su na svoje nekoliko puta tijekom showa. Vozilo se tako dvije zapaljene subaru imprezze, tri nabrijana ford focusa RS, ali i gotovo potpuno neprepoznatljivu carreru u Mad Max stilu, kao i druga čuda.

Za jednu osobu

No vozilo se i smiješna vozila, po kojima je show nadaleko poznat. Najsmješniji je moguće bio Clarksonov eksperiment, najmanji automobil na svijetu koji je moguće registrirati – P45. »Automobil« za jednu osobu, koji izgleda kao neuspješno dizajnirano svemirsko odijelo bio je gost i u Zagrebu. U tom segmentu showa na svoje su došli ljubitelji utrka i poštovatelji Top Gear ekipe kao onih koji rješavaju probleme i smišljaju novitete poput najmanjeg automobila na svijetu ili leteće kamp-prikolice. Budući da show mora ponuditi i nešto novo, uz Clarksonov P45 predstavljeni su još manji i najmanji »automobili« preostalog dvojca. May je uspio strpati kotače, motor i volan u roza kufer, a Hammond je nadmašio samog sebe u smišljanju nečeg najmanjeg: u sjedalo u koje bi stao valjda samo on onako malen instalirao je dvije bušilice koje su mu služile i kao pogon i kao usmjerivači. Treba li reći – posve neuspješno.

   No ekipa je valjda prvi put u povijesti Top Geara pokazala kolegijalnost i demokratičnost, pa ikako su se u početku prepirali tko je pobijedio u izazovu, koji je uključivao i utrku, zaključili su da su svi pobjednici: Clarkson jer je osmislio najmanji legalni automobil na svijetu May jer je došao prvi, a Hammond jer je najmanji, odnosno smislio je najmanji automobil na svijetu.

Otrovne šale

Ljubitelji šala i pošalica, britkog britanskog humora koji ne poznaje uvredljivost nego samo otrovne šale kako na tuđi tako i na svoj račun, također su bili na svom terenu, jer trojac nije prestao sipati dobro skriptirane šale od početka do kraja. Ako smo i čuli urnebesnijih fora u seriji, ipak su dobro nasmijali publiku više puta tijekom showa, bilo da se sprdaju s Englezima, Nijemcima, Francuzima, pa čak i Hrvatima. Iako vrlo oprezno – moguće je da su ih instruirali da se nemaju što previše šaliti na račun smrtno ozbiljnih Hrvata, jer tko zna hoće li izvući živu glavu. Ipak je to divlji Balkan, nikad se ne zna.

   Zato su valjda i glatko izgubili u utakmici autonogometa. Igri odigranoj u spomen na pale reprezentacije i Hrvatske i Engleske na SP-u u Brazilu presudio je maskirani misteriozni vozač Stig na strani Hrvatske. Ali ipak, recimo samo da bi skupljači lopti iz Arene teško našli posla u svijetu koji bi tražio nepristranost, a i poštenije bi bilo reći da je Hrvatska na svojoj strani imala četiri, a možda i pet igrača, dok je Engleska ostala na jednom i eventualno pola, zbroje li se svi potezi prezenterskog trojca, uplašenih da bi možda mogli i pobijediti. Ovako, sve je u redu, Hrvatska je dobila 6:3, publika u dvorani očito željenu pobjedu, ali prije nje još i vožnju »upregnutih« skutera u »kočije«, upucavanje Clarksona električnim snajperima dok pokušava precizno voziti u nekom električnom smeću od auta, Stiga na djelu, ljudsko preskakanje dodgea vipera, trkom i na biciklu, i utrku trokolica reliant robina s, naravno, gomilom prevrtanja.

Riba na suhom

Kao što se moglo vidjeti i u Areni po sastavu publike, Top Gear je davno prestao biti magazin (ili show) samo za muškarce koje brinu specifikacije vozila i testovi. Dapače, ljubiteljima ovog showa itekako postaju i žene, pa čak i one prilično zahtjevne po pitanju humora. Zato treba završiti »on that bombshell«, kako to kaže Clarkson na kraju svake epizode. Ili kolegica u redakciji, treba li reći – ozbiljna novinarka – koja zaziva takvu formu i za kraj ovog teksta, netom prije zazivajući Clarksona, Maya ili Hammonda ispred njihove zagrebačke rezidencije u hotelu Esplanade, na plus 30 u hladu, dok uzaludno čeka da se tko od njih pojavi pa da pred njim ostane kao riba na suhom. Usput čitajući Clarksonov twitter i tugujući kad ovaj objavi poruku da su nakon Zagreba već u Torinu.

   Top Gear, doista, zabava za cijelu obitelj.