Nikad kraja - na Drenovi radovi su počeli još u studenom 2015. / arhiva NL
Radovi ViK-a na području mjesnih odbora Srdoči, Gornji Zamet, Grbci, Podmurvice, Pehlin, Škurinje, Drenova (južni dio) i Brašćine-Pulac te u Kastvu su gotovi. Žminjska ulica i Vrhak na Donjoj Drenovi su asfaltirane, asfaltiranje ostalih počinje sljedećeg tjedna
Malo struja, pa malo kanalizacija i voda, pa onda još i malo ceste. Rijeka je i ovog ljeta raskopana, ali je dobra vijest da se milijunski radovi KD-a Vodovod i kanalizacija polako dovršavaju, a izvodili su se pod projektnim nazivima (s obzirom na izvore financiranja) – EBRD-e i EIB/CEB. Građani su različito prihvaćali ove razvojne zahvate, a najviše zbog toga što se, po njihovom mišljenju, predugo čekalo asfaltiranje. Bili su dosta ogročeni i na samu organizaciju, odnosno dinamiku posla te se još uvijek ukazuje na »šlamperaj«.
– Građani su jako tolerantni kada se vide konkretni zahvati, kopanje, rad bagera i slično. Ali kada se iskopi jednom zatrpaju i kada započne pregled položenih cijevi te korekcija eventualnih nedostataka – a to je za nas skoro najvažniji dio koji ipak traje neko vrijeme – polako ih strpljenje napušta – komentira direktor KD-a Vodovod i kanalizacija Andrej Marochini.
Jednog našeg čitatelja interesiralo je zbog čega Ulica Brce (dolac) od kućnog broja 1 do 13 nije obuhvaćena radovima ViK-a kada je već sve na Donjoj Drenovi raskopano radi kanalizacije. Iz ViK-a odgovaraju da će ta ulica biti obuhvaćena u drugoj fazi EU projekta. Ali, opet ostaje u zraku visjeti zašto nije uvrštena sada? Zašto se Drenova nije kompletirala kada je za to bilo prilike?
Složena prometna situacija
Radovi ViK-a, što su se realizirali kroz projekt EBRD-a na području mjesnih odbora Srdoči, Gornji Zamet, Grbci, Podmurvice, Pehlin, Škurinje, Drenova (južni dio) i Brašćine – Pulac te u Kastvu su gotovi. Dionice su asfaltirane ili su u fazi asfaltiranja, nad nekima je obavljen tehnički pregled, a neke dionice su upravo u toj fazi. Dok kopanje planirano u okviru EIB -a još traje, tu spada sjeverni dio Donje Drenove, konkretno Drenovski put koji je mjesecima raskopan i otvoren samo za stanare. Rok za taj paket je kraj rujna.
– Na sjevernom dijelu Donje Drenove započelo se s radovima u studenome 2015. godine, dok je realizacija ovog projekta bila uvjetovana složenošću prometne situacije i veličinama zahvata, kao i zadanim rokovima za izvođenje radova. Na tom dijelu Ulica Žminjska i Vrhak već su asfaltirane, s ostalim se započinje sljedećeg tjedna. Trenutno se na njima odvijaju završni radovi, a oni se uglavnom odnose na ispitivanje kvalitete vodovoda i kanalizacije – kažu u ViK-u uz napomenu da se cesta može asfaltirati tek kada se završi postupak ispitivanja kvalitete svih izvedenih radova.
Vlasnici građevina koje se nalaze na području na kojem su izgrađene komunalne vodne građevine, uskoro će početi dobivati obavijesti o obvezi priključenja na nju, obavještava ViK. Od primitka obavijesti, dužni su u roku od godinu dana svoje građevine priključiti na sustav javne vodoopskrbe i sustav javne odvodnje. Obavijest, koja će sadržavati uputu o načinu i roku podnošenja zahtjeva za priključenje, kao i obrazac zahtjeva, korisnici će dobiti na svoju kućnu adresu, po dobivanju uporabne dozvole za novoizgrađene dijelove sustava.
Sanacija kolnika
Kada je riječ o radovima na cestama, o sanaciji cestovnog kolnika što je započela krajem lipnja, u okviru tri poddionice Rešetari – Martinkovac – Diračje ukupne duljine od 3.908 metara (investicija Hrvatskih cesta), ti su radovi još itekako aktualni. No, prema informacijama Rijeka prometa, rok završetka tog investicijskog zalogaja do početka rujna, baš i ne drži vodu. Naime, tijekom ovih radova uočeni su još neki neplanirani nedostaci na cesti koje će trebati sanirati, primjerice ulegnute šahte i slično.
Tako da će se vozači koji prometuju ovim dionicama još neko vrijeme morati naoružati strpljenjem. Dijelom i zbog toga što se na navedenim dionicama mogu očekivati zahvati nekih drugih poduzeća. U prilog tome idu radovi HEP-a koji se trenutno izvode na Zemetu u Ulici Ivana Ćikovića Belog (nekih 200-tinjak metara), gdje se započelo s polaganjem strujnih kablova. O tome je naš list već pisao i zbog toga će se kopati do kraja godine na Kozali, Školjiću, Titovom trgu i u Ružićevoj ulici.